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<blockquote data-quote="Minimalist" data-source="post: 274062" data-attributes="member: 8683"><p>Ruhiger Motorlauf im Stand, guter Kaltstart. Keine Rasselgeräusche oder ähnliches.</p><p>Bei 80tkm können die Scheiben/Beläge schon an der Grenze sein. Verschleiss sind gesamt nur 1,6mm (BMW Standart 2mm). Läßt sich ohne messen relativ schwer kontrollieren, bei deutlichem Grat an der Scheibe rechne sie als baldigen Service mit ein. Je nachdem ob du selber schrauben kannst -also nur das Material brauchst- oder es beim <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite1" alt=":)" title="Smile :)" loading="lazy" data-shortname=":)" /> wechseln läßt kann der Preis zwischen 1200-2500€ bei der kleinen Bremse liegen.</p><p>Stoßdämpfer kommen auch langsam in den Bereich sie zu tauschen.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Minimalist, post: 274062, member: 8683"] Ruhiger Motorlauf im Stand, guter Kaltstart. Keine Rasselgeräusche oder ähnliches. Bei 80tkm können die Scheiben/Beläge schon an der Grenze sein. Verschleiss sind gesamt nur 1,6mm (BMW Standart 2mm). Läßt sich ohne messen relativ schwer kontrollieren, bei deutlichem Grat an der Scheibe rechne sie als baldigen Service mit ein. Je nachdem ob du selber schrauben kannst -also nur das Material brauchst- oder es beim :) wechseln läßt kann der Preis zwischen 1200-2500€ bei der kleinen Bremse liegen. Stoßdämpfer kommen auch langsam in den Bereich sie zu tauschen. [/QUOTE]
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