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Beitrag: <blockquote data-quote="m :)" data-source="post: 120070" data-attributes="member: 196">ich wusste, dass das kommt, deshalb hab ich mich kurz und bündig gehalten. Aber wenn wir es ausführlich erörtern sollen, bitte.Ich habe bereits geschrieben, dass ein Allrad aus dem Stand besser vorwärts geht. Schön, dass du jetzt mit diesem standard Allrad-Argument kommst und dann das Wort Straßenverkehr so hervorhebst. Wann fährst du im Straßenverkehr 0-100km/h? Darauf hätte ich gerne mal eine Antwort. Auch schön, dass du Rallye Fahrzeuge ansprichst die, wie jeder weiß, ja überwiegend auf Asphlat unterwegs sind und nicht auf losem Untergrund. Auch habe ich nie behauptet, dass ein Fahrzeug mit Heck- oder Hinterradantrieb bei Nässe genauso viel Vortrieb hat, wie ein Allradfahrzeug. Fakt ist aber, dass Heck-/Hinterradantrieb das sportlichere Konzept ist. Die Nachteile des Allrad überwiegen einfach die Vorteile. Ein Rennauto braucht keinen Allrad, da die Traktion auch so völlig ausreichend ist. Das wird alles über Fahrwerk, Bereifung und Diff gemacht. Der Allrad würde das Auto nur schwerer machen, was widerrum Zeit kostet.</blockquote>

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