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<blockquote data-quote="Khirun" data-source="post: 120088" data-attributes="member: 476"><p>Das hat mindestens zwei Gründe schris... erstens wiegt das Ding auch etwas und zweitens hast du natürlich ein weiteres Getriebe, was auch wieder Verluste mit sich bringt. Die Unterschied sind lang nicht mehr so gewaltig wie sie mal waren und ich kann auch meinen M235i xDrive sehr sehr sparsam mit etwas über 8l / 100km fahren, aber selbstverständlich "nimmt" diese Form des Antriebs dir auch ein wenig die Leistung.</p><p></p><p>Gerade obenheraus merkt man es ja deutlich... ein sDrive 235i ist ab ca. 120 / 130 schneller als einer mit xDrive - was die Beschleunigung angeht. Auch wenn das xDrive dann 100% der Kraft nach hinten gibt läuft das System ja dennoch mit und wiegen tut es auch weiterhin.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Khirun, post: 120088, member: 476"] Das hat mindestens zwei Gründe schris... erstens wiegt das Ding auch etwas und zweitens hast du natürlich ein weiteres Getriebe, was auch wieder Verluste mit sich bringt. Die Unterschied sind lang nicht mehr so gewaltig wie sie mal waren und ich kann auch meinen M235i xDrive sehr sehr sparsam mit etwas über 8l / 100km fahren, aber selbstverständlich "nimmt" diese Form des Antriebs dir auch ein wenig die Leistung. Gerade obenheraus merkt man es ja deutlich... ein sDrive 235i ist ab ca. 120 / 130 schneller als einer mit xDrive - was die Beschleunigung angeht. Auch wenn das xDrive dann 100% der Kraft nach hinten gibt läuft das System ja dennoch mit und wiegen tut es auch weiterhin. [/QUOTE]
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