Noch eine Kaufberatung BMW M235i

[Gast4249]

Hallo,

mein name ist Andreas und ich stehe kurz davor mir einen M235i zu gönnen.

Nun habe ich einen im Auge der vom Preis her passt. Allerdings hat er bereits 60.000 KM gelaufen und ist aus 2014, was mir etwas zu denken gibt.

Er ist ein Leasingrückläufer. Kann man sowas mit dieser Laufleistung kaufen.

Könnt Ihr mir irgendwelche Hinweise geben worauf ich achten sollte?

Der Wagen hat EUROPlus Garantie und steht bei einem BMW Händler.

Danke schon mal und Viele Grüße :daumen:

 

[Fallout]

Warum sollte man ein Auto mit 60.000 km nicht kaufen koennen? Wenn der Preis stimmt, Schlag zu.

Schwachstellen, die man unbedingt anschauen sollte, sind mir beim 2er keine bekannt. Einzig der Lack am Einstieg kann durch die rauen Gummis etwas beschädigt sein. Da wird dann von BMW eine Folie drauf geklebt.

Ansonsten schaut man sich das Auto halt Genau an, was ja aber selbstverständlich ist.

 

[outcast]

Allerdings hat er bereits 60.000 KM gelaufen und ist aus 2014, was mir etwas zu denken gibt.

Er ist ein Leasingrückläufer. Kann man sowas mit dieser Laufleistung kaufen.

Mein M235i war 3/2014 und hatte nach genau 3 Jahren etwas mehr als 60t km drauf. Wenn da der M2 nicht gewesen waere, haette ich ihn behalten! Lief perfekt.

 

[Dispeed]

Hallo,

mein name ist Andreas und ich stehe kurz davor mir einen M235i zu gönnen.

Nun habe ich einen im Auge der vom Preis her passt. Allerdings hat er bereits 60.000 KM gelaufen und ist aus 2014, was mir etwas zu denken gibt.

Er ist ein Leasingrückläufer. Kann man sowas mit dieser Laufleistung kaufen.

Könnt Ihr mir irgendwelche Hinweise geben worauf ich achten sollte?

Der Wagen hat EUROPlus Garantie und steht bei einem BMW Händler.

Danke schon mal und Viele Grüße :daumen:

Hi Andreas,

Baujahr und Laufleistung würden mir erstmal nicht zu denken geben. Schau am besten mal in das Serviceheft / die Servicehistorie im Navi, bei welchen KM-Ständen die Wartungen gemacht worden sind. Das liefert schon einen ganz guten Hinweis darauf, wie das Fahrzeug bewegt worden ist. Bei Kurzstrecke/hoher Belastung werden die Intervalle kürzer...

Bremse liefert ebenfalls einen guten Hinweis ob der Wagen geprügelt worden ist.

 

[SAMOHT]

Eine Schwachstelle haben fast alle 2er, Kondenswasser in den Rückleuchten.
Die Rückleuchten wurden bisher immer auf Garantie/Kulanz getauscht.
60tsd km ist ja noch normal.

Lackscheuerstellen
http://www.2ertalk.de/topic/1987-lack-wird-durchgescheuert-konstrucktionsfehler-puma/page-1?hl=+wasser

Wasser in Rückleuchten
http://www.2ertalk.de/topic/1025-wasser-in-den-rückleuchten/page-1?hl=rückleuchten

 

[Gast2672]

Autokauf ist wohl immer Glückssache, sei es Gebraucht oder Neu! Die Laufleistung als auch die Tatsache, dass es ein Leasingrückläufer ist, würden mich primär nicht stören. Beim Leasing ist es wohl so, dass gewisse Kriterien bei der Rückgabe erfüllt werden müssen!

Das setzt eine Servicehistorie und einen guten optischen Zustand voraus. Ist das nicht der Fall, so gibt es Abzüge in der " B" Note.

Also Augen auf beim Besichtigen, vlt nimmst dir Eine oder Einen zweiten mit, so sieht man bekanntlich mehr. Mach dir Notizen ( Stichworte) solltest du mehr Fragen haben, man vergisst dann oftmals auf das wesentliche .

Ansonsten kann ich auch auf keine sonderlichen Schwachstellen verweisen. Und das Beste ist doch, ich guckte letztens Interessehalber auf Mobile. de , hier tummeln sich doch in etwa 100 M2 mehr am Gebrauchtwagenmarkt als 35i . Schönen Gruß an die M2 Fraktion an dieser Stelle .

 

[Gast4249]

Danke für die Schnelle Antworten. Ich werde die angesprochnen Punkte berücksichtigen. :daumen:

Müsste er bei 60 000 schon neue Reifen und Bremsen haben? ÖL Service ist alle 2 Jahre oder ca. 30.000 Km je nach Fahrweise, oder?

 

[SAMOHT]

Danke für die Schnelle Antworten. Ich werde die angesprochnen Punkte berücksichtigen. :daumen:
Müsste er bei 60 000 schon neue Reifen und Bremsen haben? ÖL Service ist alle 2 Jahre oder ca. 30.000 Km je nach Fahrweise, oder?

Die nächsten Servicetermine kann man im I-Drive einsehen.
Bei 60tsd, egal ob fällig oder nicht, sollte der Händler einen Ölservice machen.

 

[Gast4249]

Danke für die Tipps. Habe mich gegen den Wagen mit 60 000 entschieden, da er schon etwas gebraucht aussieht.

Habe aber einen mit 37 000 KM gefunden der noch sehr gut da steht und direkt zugeschlagen

 

[Gast2672]

Super Gratuliere, Bj? , was hast gelöhnt?

 

[reefton]

Fotos?

Ausstattung?

Preis?

 

[Fallout]

Über Geld spricht man doch bekanntlich nicht

Herzlichen Glückwunsch zum Auto. 37.000 km sind ja ein Traum

 

[Gast4249]

Danke. Freu mich schon super drauf!

BJ ist 08.14 und gezahlt habe ich knapp 32K. Dauert jetzt noch eine gute Woche bis ich es zeitlich schaffe ihn abzuholen. Werde dann weitere Infos und Fotos posten.

Zwar will ich den Wagen nur hauptsächlich im Sommer fahren, trotzdem bräuchte ich noch Winterräder. Gibt es da eine etwas kostengünstigere Möglichkeit, wie z.B. 17 Zoll mit 205er Reifen.

Oder ist das auf dem Wagen nicht fahrbar?

VG

Andreas

 

[SAMOHT]

Danke. Freu mich schon super drauf!

BJ ist 08.14 und gezahlt habe ich knapp 32K. Dauert jetzt noch eine gute Woche bis ich es zeitlich schaffe ihn abzuholen. Werde dann weitere Infos und Fotos posten.

Zwar will ich den Wagen nur hauptsächlich im Sommer fahren, trotzdem bräuchte ich noch Winterräder. Gibt es da eine etwas kostengünstigere Möglichkeit, wie z.B. 17 Zoll mit 205er Reifen.

Oder ist das auf dem Wagen nicht fahrbar?

VG

Andreas

Wenn Du keine Performance Bremssättel hast (rote Bremssättel) kann man 17 Zoll im Winter montieren.
VA und HA 7Jx17 ET 40 mit 205/50R17 89H oder
VA und HA 7 1/2Jx17 ET 43 mit 225/45R17 91H

 

[CptGrato]

Wenn Du keine Performance Bremssättel hast (rote Bremssättel) kann man 17 Zoll im Winter montieren.
VA und HA 7Jx17 ET 40 mit 205/50R17 89H oder
VA und HA 7 1/2Jx17 ET 43 mit 225/45R17 91H

darf es auch [SIZE=10.5pt]94V sein ?[/SIZE]

[SIZE=10.5pt]Edit 22.09.2017 : Googeln Hilft [/SIZE]

Reifen-Tragfähigkeit
Die Kennzahl der Tragfähigkeit eines Reifens gibt die Belastbarkeit eines Reifens bei einem vorgegebenen Luftdruck an.

Wichtig: Die auf einen Pkw montierten Reifen müssen mindestens die in den Fahrzeugpapieren angegebene Tragfähigkeitskennzahl aufweisen. Reifen mit einer höheren Kennzahl als in den Fahrzeugpapieren eingetragen, dürfen problemlos gefahren werden. Auf keinen Fall darf ein Reifen mit einer niedrigeren Kennzahl als in den Fahrzeugpapieren eingetragen, montiert werden.