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Beitrag
<blockquote data-quote="Zubi70" data-source="post: 11103" data-attributes="member: 207"><p>Das aktuelle Audi-Navi (aktueller A5) mit den ganzen Knöpfen und zwei Drehschaltern ist einfach zum brechen. Ich frage mich: wie kann man den Lautstärkeregler nicht einfach dort lassen wo er sich seit Autogenerationen befindet: links an der Audioanlage. Warum kann man keine Wipptaste für den Sendersuchlauf rechts danebensetzen!? Stattdessen legt man den Schalter neben den Schaltknüppel. OMG! Meine bessere Hälfte und ich sind unisono der Meinung, daß die Bedienung im BMW ist um Welten besser ist als im Audi. Da beschwerte man sich wegen zu viele Knöpfe bei Opel... und was hat dann Audi!?? Für mich ist es ein Bedienchaos. Die meisten Dinge gehen nicht intuitiv. Aber jetzt btt <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite1" alt=":)" title="Smile :)" loading="lazy" data-shortname=":)" /></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Zubi70, post: 11103, member: 207"] Das aktuelle Audi-Navi (aktueller A5) mit den ganzen Knöpfen und zwei Drehschaltern ist einfach zum brechen. Ich frage mich: wie kann man den Lautstärkeregler nicht einfach dort lassen wo er sich seit Autogenerationen befindet: links an der Audioanlage. Warum kann man keine Wipptaste für den Sendersuchlauf rechts danebensetzen!? Stattdessen legt man den Schalter neben den Schaltknüppel. OMG! Meine bessere Hälfte und ich sind unisono der Meinung, daß die Bedienung im BMW ist um Welten besser ist als im Audi. Da beschwerte man sich wegen zu viele Knöpfe bei Opel... und was hat dann Audi!?? Für mich ist es ein Bedienchaos. Die meisten Dinge gehen nicht intuitiv. Aber jetzt btt :-) [/QUOTE]
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