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<blockquote data-quote="Marc_BMW" data-source="post: 11347" data-attributes="member: 117"><p>Bei der Probefahrt des M135i sowie des 220i war ich nur damit beschäftigt ständig alles ein- und umzustellen. Es sind sehr schöne Autos. Speziell die Wertigkeit ist eine andere Liga im Vergleich zu meinem 1er Coupé. Über den N55 Motor braucht man nicht zu sprechen, ein Sahnestück!</p><p>Aber wieso werden die Autos immer größer, schwerer aber vor allem komplizierter? </p><p>Schweren Herzens trenne ich mich an dieser Stelle von BMW. Ich habe mir eine Frage gestellt: was ist mir am Auto das wichtigste? Es ist die Sportlichkeit und der (unkomplizierte) Fahrspaß. Deshalb bin ich jetzt beim Toyota GT86 gelandet. Aber das ist OT <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite1" alt=":)" title="Smile :)" loading="lazy" data-shortname=":)" /></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Marc_BMW, post: 11347, member: 117"] Bei der Probefahrt des M135i sowie des 220i war ich nur damit beschäftigt ständig alles ein- und umzustellen. Es sind sehr schöne Autos. Speziell die Wertigkeit ist eine andere Liga im Vergleich zu meinem 1er Coupé. Über den N55 Motor braucht man nicht zu sprechen, ein Sahnestück! Aber wieso werden die Autos immer größer, schwerer aber vor allem komplizierter? Schweren Herzens trenne ich mich an dieser Stelle von BMW. Ich habe mir eine Frage gestellt: was ist mir am Auto das wichtigste? Es ist die Sportlichkeit und der (unkomplizierte) Fahrspaß. Deshalb bin ich jetzt beim Toyota GT86 gelandet. Aber das ist OT :) [/QUOTE]
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