F87 Fahrerlebnisschalter

Diskutiere Fahrerlebnisschalter im Allgemein Forum im Bereich BMW 2er Forum; Seit 5 Tagen bin ich nun stolzer M2 Besitzer und stehe kurz vor den magischen 2000km... Was soll ich sagen - ich bin schon viele Pkws gefahren...
  • Fahrerlebnisschalter Beitrag #1

Semmler

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Seit 5 Tagen bin ich nun stolzer M2 Besitzer und stehe kurz vor den magischen 2000km...

Was soll ich sagen - ich bin schon viele Pkws gefahren, aber das ist mit Abstand die bisher schönste Art auf vier Rädern von A nach B zu kommen.

Augenscheinlich sind hier einige mit dem Sound unzufrieden und bessern nach... bisher muss ich sagen dass ich die Anlage Meeeega finde und vor allem in Sport oder Sport Plus der Sound geil ist... schon fast Gänsehaut-Feeling...

Jetzt ist die Frage - in welchen Modus seid ihr meistens unterwegs - jetzt mal abgesehen von der Rennstrecke...
 
  • Fahrerlebnisschalter Beitrag #2

BMWF872

Guest
Hallo Semmler,

ich habe auch das Vergnügen seit kurzem einen M2 zu fahren. Ich besitze auch die OEM AGA. Ist eigentlich ein Soundunterschied zwischen Sport und Sport+ vorhanden?

 
  • Fahrerlebnisschalter Beitrag #3

Semmler

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In Sport Plus ballert er ein wenig mehr - also dieses Sprotzeln und er dreht etwas höher... aber lauter wird er nichts... ist nur ein krasser Unterschied von Comfort zu Sport....
 
  • Fahrerlebnisschalter Beitrag #4
outcast

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Fahre immer in Sport im Strassenverkehr.

 
  • Fahrerlebnisschalter Beitrag #6
ChriWie

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Da müsst ihr aber dazu schreiben welches Getriebe euer Auto hat. Das Fahrprogramm beeinflusst die Automatik.
 
  • Fahrerlebnisschalter Beitrag #7
Andy74

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DKG.... morgens fast immer Comfort, damit die Nachbarn nicht wach werden -_-

Ansonsten ja nach Stimmungslage. :crazy: :formel1:

 
  • Fahrerlebnisschalter Beitrag #8

Semmler

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Also in Comfort DKG kann man ihn echt unterm Radar bewegen... bei Sport ist er sich deutlich hörbar... echt ein Klasse Teil... da frage ich mich ob die performa Aga überhaupt sein muss...[emoji85]
 
  • Fahrerlebnisschalter Beitrag #9
M2_Canarias

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Semmler schrieb:
Also in Comfort DKG kann man ihn echt unterm Radar bewegen... bei Sport ist er sich deutlich hörbar... echt ein Klasse Teil... da frage ich mich ob die performa Aga überhaupt sein muss...[emoji85]

Wie schon breichtet, ich war auch positiv überrascht, deshalb kommt erstmal nur die HJS DP drunter.

 
  • Fahrerlebnisschalter Beitrag #10

Semmler

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Bringt die so viel oder warum kommt die rein... ich bin ja immer Fan vom Originalzustand...;)
 
  • Fahrerlebnisschalter Beitrag #11
M2_Canarias

M2_Canarias

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ACS2 LCI HS
Lies mal quer im Forum oder benutze die Suchfunktion.... da gibts etliche Einträge ... wollen ja nicht noch einen neuen Thread eröffnen ;)

 
  • Fahrerlebnisschalter Beitrag #14

Semmler

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Ja das wollte ich nur schnell wissen - aber wenn es sinnvoll ist und von vielen genutzt wird dann kann ich ja beruhigt zugreifen...;)
 
  • Fahrerlebnisschalter Beitrag #15

Semmler

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Ist Sport für die Stadt übertrieben ? Ich meine der blubbert da schon ordentlich und ist in engen Straßen gut laut - da drehen sich schon viel um... kenne ich von meinen GTI so nicht...[emoji12]
 
  • Fahrerlebnisschalter Beitrag #16
Fallout

Fallout

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Comfort Modus all day!

Alle anderen Modi machen den Wagen für mich nur schlechter ;)

 
  • Fahrerlebnisschalter Beitrag #18

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Semmler schrieb:
Ist Sport für die Stadt übertrieben ? Ich meine der blubbert da schon ordentlich und ist in engen Straßen gut laut - da drehen sich schon viel um... kenne ich von meinen GTI so nicht...[emoji12]
Ja und ist ja nicht verboten.
 
  • Fahrerlebnisschalter Beitrag #19
Steafmaster

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Semmler schrieb:
Ist Sport für die Stadt übertrieben ? Ich meine der blubbert da schon ordentlich und ist in engen Straßen gut laut - da drehen sich schon viel um... kenne ich von meinen GTI so nicht...[emoji12]
Nur Sport ab Start und Doppelklicks auf der Fernbedienung.
 
  • Fahrerlebnisschalter Beitrag #20
Rainerbowski

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Kleiner Tipp für die Serienanlage (Klappt natürlich auch bei Performance Anlage - nur noch besser):

"Sport" Modus am Fahrerlebnisschalter wählen. Im 2. Gang bei 3000RPM fahren, dann das Gaspedal für ca. 1 Sekunde 3/4 durchtreten bis ca. 4000RMP erreicht sind.

Beim erreichen von 4000RPM dann das Gas abrupt loslassen und gleichzeitig durch Druck auf die DSC Taste in den "Traction" Modus wechseln.

Bisschen Übung ist erforderlich, aber wenn man es raus hat dann gibt das einen Knall als hätte euch jemand ne Stange Dynamit in den Auspuff geworfen :victory:

 
Thema:

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