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<blockquote data-quote="Stefan240" data-source="post: 294320" data-attributes="member: 11972"><p>ja geil. Auf der einen Seite leicht Vorspur, auf der anderen Seite Nachspur des Todes. Und hinten sogar auch Nachspur. Das fuhr mit Sicherheit bescheiden.</p><p></p><p>Gerade beim 140i sdrive war das Problem der nervösen Hinterachse beim beschleunigen. Natürlich auch geschuldet durch die weichen Lager. Hier gilt auf jeden Fall so wenig wie möglich Vorspur an der VA (meist reichen schon 2 Minuten) und so viel wie möglich Vorspur an der HA (12 bis 14 Minuten). Pro Seite versteht sich.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Stefan240, post: 294320, member: 11972"] ja geil. Auf der einen Seite leicht Vorspur, auf der anderen Seite Nachspur des Todes. Und hinten sogar auch Nachspur. Das fuhr mit Sicherheit bescheiden. Gerade beim 140i sdrive war das Problem der nervösen Hinterachse beim beschleunigen. Natürlich auch geschuldet durch die weichen Lager. Hier gilt auf jeden Fall so wenig wie möglich Vorspur an der VA (meist reichen schon 2 Minuten) und so viel wie möglich Vorspur an der HA (12 bis 14 Minuten). Pro Seite versteht sich. [/QUOTE]
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