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<blockquote data-quote="Suchor" data-source="post: 284430" data-attributes="member: 8497"><p>F Reihe kann die 440PS auf 102 Oktan. Denke aber das er eher in Richtung 425/30 geht. Drehmoment sollten so um die ~600/610NM Anliegen. </p><p></p><p>Warum überfordert? Da sind vielleicht noch ~7-8% Reserven vom Lader, man merkt aber des Öfteren das er ausgelastet ist. Dosieren kann man die Leistung auch gut über das Gaspedal. Das westgate reagiert eigentlich relativ schnell, und die Maps von MHD sind herrlich linear. Die haben keinen Drehzahl punch…</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Suchor, post: 284430, member: 8497"] F Reihe kann die 440PS auf 102 Oktan. Denke aber das er eher in Richtung 425/30 geht. Drehmoment sollten so um die ~600/610NM Anliegen. Warum überfordert? Da sind vielleicht noch ~7-8% Reserven vom Lader, man merkt aber des Öfteren das er ausgelastet ist. Dosieren kann man die Leistung auch gut über das Gaspedal. Das westgate reagiert eigentlich relativ schnell, und die Maps von MHD sind herrlich linear. Die haben keinen Drehzahl punch… [/QUOTE]
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