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<blockquote data-quote="racknas" data-source="post: 304979" data-attributes="member: 10158"><p>Nachdem ich den jetzt großen LLK eingebaut habe weil ab 25 Grad Rennstrecke schwierig wurde, war natürlich doch der Schritt zu MHD nicht weit.....</p><p>Muss wirklich sagen, mit der Stage2+ schiebt der Wagen nochmal anders, hätte nicht gedacht, dass der Unterschied so groß ist. Ist mir fast schon zu viel Leistung für die kleinen 265er.</p><p>Ansaugung und Auspuff sind auch nochmal lauter geworden.... Das ist jetzt alles WIRKLICH grenzwertig.</p><p>Wie groß ist denn nochmal der Unterschied zu einer Custom Abstimmung auf dem Prüfstand? TPS Performance ist bei mir direkt um die Ecke aber ich weiß nicht ob es die 1000€ es wirklich Wert sind.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="racknas, post: 304979, member: 10158"] Nachdem ich den jetzt großen LLK eingebaut habe weil ab 25 Grad Rennstrecke schwierig wurde, war natürlich doch der Schritt zu MHD nicht weit..... Muss wirklich sagen, mit der Stage2+ schiebt der Wagen nochmal anders, hätte nicht gedacht, dass der Unterschied so groß ist. Ist mir fast schon zu viel Leistung für die kleinen 265er. Ansaugung und Auspuff sind auch nochmal lauter geworden.... Das ist jetzt alles WIRKLICH grenzwertig. Wie groß ist denn nochmal der Unterschied zu einer Custom Abstimmung auf dem Prüfstand? TPS Performance ist bei mir direkt um die Ecke aber ich weiß nicht ob es die 1000€ es wirklich Wert sind. [/QUOTE]
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