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Beitrag: <blockquote data-quote="Geronimo" data-source="post: 7740" data-attributes="member: 128">also scheint sich das zu festigen - wobei mit den geposteten elastizitätswerten ja alles in Ordnung geht für die Leistung. bin eben eine hohe 9 von 100 - 200 gewohnt - das merkt man einfach überall.jepp so isses wohl. ich hab natürlich auch nix überragend puristisches verlangt aber etwas mehr Allrounder wäre schon ganz schön gewesen ... wie geschrieben kann ich aber langsam nachvollziehen wieso die meisten Leute so auf die Automatik stehen, das ist einfach anderes Autofahren als ich es gerne hätte und dazu passt dann gesamte setup.nana ich sage nicht das daran ausschließlich die verstellbaren Dämpfer schuld sind - ich schieb den schwarzen peter da auf s gesamte fahrwerkspackage. es schaukelt sich auch nix dramatisch auf bisher - ich erkenne nur die Tendenz dazu wenn man weiterhin falsch reagieren würde ...insgesamt werd ich mich jetzt mal an luftdrucksetup machen, spur-/sturzwerte überprüfen, Distanzen verbauen (irgendwie versprech ich mir davon viel was mir entgegenkommen könnte, weiß auch nicht warum, hab da so ein Gefühl ;-)  ) und in naher Zukunft nach ggf einstellbaren stabis Ausschau halten ...</blockquote>

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