HerrWuschel
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- M3 G81
Zu Anfangs mal mein Problem. Ich möchte gerne tiefer mit meinem M235i.
Ich bin jetzt niemand der auf nem Track fährt. Bin eher öfter auf Treffen oder Ausstellungen. Brauch jetzt also keine High Performance an Fahrwerk. Es sollte aber mindestens so gut wie mein SerienFahrwerk sein.
Das dumme ist nur ich komme jetzt im Serienzustand grade noch so über meine Hofeinfahrt drüber zu meiner Garage. Deshalb die Überlegung Airride. Ich kenne einige Tuner die eins verbaut haben. Der eine empfiehlt das, der andere das. Die Preise variieren zwischen 1800€ bis zu 2700€.
Ich finde auch leider nur alte Forenbeiträge von 2004 wo Leute über ein Airride diskutieren. Die meisten verfluchen es, meinen es wäre undicht hier gibts Probleme und dort gibts nur ärger. Jetzt haben wir aber das Jahr 2018. Wie gesagt die Leute die ich heute treffe die ein Airride besitzen berichten nichts schlechtes.
Hat jemand Erfahrung auf dem Gebiet? Kenne auch einen der ein Airride in seinen M240i gebaut hat. Passt alles optimal bei ihm.
Ich bin jetzt niemand der auf nem Track fährt. Bin eher öfter auf Treffen oder Ausstellungen. Brauch jetzt also keine High Performance an Fahrwerk. Es sollte aber mindestens so gut wie mein SerienFahrwerk sein.
Das dumme ist nur ich komme jetzt im Serienzustand grade noch so über meine Hofeinfahrt drüber zu meiner Garage. Deshalb die Überlegung Airride. Ich kenne einige Tuner die eins verbaut haben. Der eine empfiehlt das, der andere das. Die Preise variieren zwischen 1800€ bis zu 2700€.
Ich finde auch leider nur alte Forenbeiträge von 2004 wo Leute über ein Airride diskutieren. Die meisten verfluchen es, meinen es wäre undicht hier gibts Probleme und dort gibts nur ärger. Jetzt haben wir aber das Jahr 2018. Wie gesagt die Leute die ich heute treffe die ein Airride besitzen berichten nichts schlechtes.
Hat jemand Erfahrung auf dem Gebiet? Kenne auch einen der ein Airride in seinen M240i gebaut hat. Passt alles optimal bei ihm.