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<blockquote data-quote="SAMOHT" data-source="post: 137201"><p>Dann glaub das mal weiter.</p><p>Seit wann kann man Geruch messen und welche Maßeinheit ist das?</p><p></p><p>Was Meßwerte angeht kannst Du hier was drüber erfahren.</p><p><a href="https://www.auto-motor-und-sport.de/test/nox-partikel-co2-11-autos-im-real-fahr-test/" target="_blank">https://www.auto-motor-und-sport.de/test/nox-partikel-co2-11-autos-im-real-fahr-test/</a></p><p></p><p>ua was Partikel betrifft</p><p></p><p>Was auffällt: Obwohl alle Werte unter der Grenze liegen, unterscheiden sie sich doch stark. <strong>So kam der mit 4,1 x 10^11 Partikeln höchste Ausstoß von einem Benziner, und zwar dem Mazda 6. Sein Dieselkollege emittierte nur halb so viel Feinstaub.</strong> Durch die hohen Einspritzdrücke bleibt beim Direkteinspritzer oft nicht genug Zeit für eine optimale Gemischbildung, wodurch nicht der gesamte Treibstoff verbrennt. Die unverbrannten Bestandteile werden als Partikel unterschiedlicher Größe ausgestoßen.</p><p></p><p>Ergänzung:</p><p><strong>Da die Gefährlichkeit der Partikel von ihrer Größe abhängt, war es uns wichtig, auch winzige Teilchen, die über die Lunge ins Blut gelangen, zu erfassen.</strong> Das Messgerät unseres Partners von Emissions Analytics ist in der Lage, auch Kleinstteilchen bis 23 Nanometer Größe zu registrieren. Hierfür werden die im Abgas enthaltenen Partikel elektrostatisch aufgeladen und von einem Sensor erfasst. <strong>Diesel werden seit Jahren mit Partikelfiltern ausgerüstet, weswegen sie keine Probleme haben, unter den Grenzwerten zu bleiben. Benzinern steht diese Entwicklung noch bevor.</strong></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="SAMOHT, post: 137201"] Dann glaub das mal weiter. Seit wann kann man Geruch messen und welche Maßeinheit ist das? Was Meßwerte angeht kannst Du hier was drüber erfahren. [URL="https://www.auto-motor-und-sport.de/test/nox-partikel-co2-11-autos-im-real-fahr-test/"]https://www.auto-motor-und-sport.de/test/nox-partikel-co2-11-autos-im-real-fahr-test/[/URL] ua was Partikel betrifft Was auffällt: Obwohl alle Werte unter der Grenze liegen, unterscheiden sie sich doch stark. [B]So kam der mit 4,1 x 10^11 Partikeln höchste Ausstoß von einem Benziner, und zwar dem Mazda 6. Sein Dieselkollege emittierte nur halb so viel Feinstaub.[/B] Durch die hohen Einspritzdrücke bleibt beim Direkteinspritzer oft nicht genug Zeit für eine optimale Gemischbildung, wodurch nicht der gesamte Treibstoff verbrennt. Die unverbrannten Bestandteile werden als Partikel unterschiedlicher Größe ausgestoßen. Ergänzung: [B]Da die Gefährlichkeit der Partikel von ihrer Größe abhängt, war es uns wichtig, auch winzige Teilchen, die über die Lunge ins Blut gelangen, zu erfassen.[/B] Das Messgerät unseres Partners von Emissions Analytics ist in der Lage, auch Kleinstteilchen bis 23 Nanometer Größe zu registrieren. Hierfür werden die im Abgas enthaltenen Partikel elektrostatisch aufgeladen und von einem Sensor erfasst. [B]Diesel werden seit Jahren mit Partikelfiltern ausgerüstet, weswegen sie keine Probleme haben, unter den Grenzwerten zu bleiben. Benzinern steht diese Entwicklung noch bevor.[/B] [/QUOTE]
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