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<blockquote data-quote="Hennerhms" data-source="post: 140463" data-attributes="member: 4019"><p>Ah, ich sehe schon: Hier sind nur KFZ-Meister am schreiben... <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite9" alt=":eek:" title="Eek! :eek:" loading="lazy" data-shortname=":eek:" /></p><p></p><p>Gut-also in einer 1/4 Stunde ist der Wechsel vollzogen...Ohne Worte. Wahrscheinlich stände die Hälfte der Leute die hier so ne Zahl ins Spiel werfen erst mal ne 1/2 Stunde VOR dem Auto und wüssten gar nicht weiter... :geheimnis:</p><p></p><p>Hallo?!? Wir reden hier ja nicht von einem reinen ENDTOPF, also Schelle auf, Topf ab, neuer Topf dran, Schelle zu...es muss der Original abgeflext werden, komplette Demontage, Montage / Elektrik etc. Angefangen von der Steuerung die im Kofferraum befestigt und angeschlossen wird, über den Schalter zur Steuerung...blablabla. DAS dauert ja schonmal ne Stunde, wenn man es nicht "stümperhaft und SCHNELLLLL" einfach hinknallt.</p><p></p><p>Ich habe ja gesagt, dass meiner einen 1/2 Tag beim Händler stand. Das finde ich realistisch (klar, die räumen sich natürlich auch Puffer ein, kann ja auch sein dass sie es in 2 Std erledigt hatten).</p><p></p><p>Nur: Z.B. für die Software etc. musste ein neuer download oder sowas her, das hat wohl schon etwa ne Stunde gedauert, bis das alles einwandfrei geklappt hat (beim server von BMW hat es gehakt) und eingestellt war.</p><p></p><p>Aber gut-die meisten hier machen das eben in einer 1/2 Stunde.</p><p></p><p>(So sieht es dann auch sicher aus teilweise...?!? <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite7" alt=":p" title="Stick out tongue :p" loading="lazy" data-shortname=":p" />feifen<img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite1" alt=":)" title="Smile :)" loading="lazy" data-shortname=":)" /></p><p></p><p>Kein Stress also <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite1" alt=":)" title="Smile :)" loading="lazy" data-shortname=":)" /></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Hennerhms, post: 140463, member: 4019"] Ah, ich sehe schon: Hier sind nur KFZ-Meister am schreiben... :o Gut-also in einer 1/4 Stunde ist der Wechsel vollzogen...Ohne Worte. Wahrscheinlich stände die Hälfte der Leute die hier so ne Zahl ins Spiel werfen erst mal ne 1/2 Stunde VOR dem Auto und wüssten gar nicht weiter... :geheimnis: Hallo?!? Wir reden hier ja nicht von einem reinen ENDTOPF, also Schelle auf, Topf ab, neuer Topf dran, Schelle zu...es muss der Original abgeflext werden, komplette Demontage, Montage / Elektrik etc. Angefangen von der Steuerung die im Kofferraum befestigt und angeschlossen wird, über den Schalter zur Steuerung...blablabla. DAS dauert ja schonmal ne Stunde, wenn man es nicht "stümperhaft und SCHNELLLLL" einfach hinknallt. Ich habe ja gesagt, dass meiner einen 1/2 Tag beim Händler stand. Das finde ich realistisch (klar, die räumen sich natürlich auch Puffer ein, kann ja auch sein dass sie es in 2 Std erledigt hatten). Nur: Z.B. für die Software etc. musste ein neuer download oder sowas her, das hat wohl schon etwa ne Stunde gedauert, bis das alles einwandfrei geklappt hat (beim server von BMW hat es gehakt) und eingestellt war. Aber gut-die meisten hier machen das eben in einer 1/2 Stunde. (So sieht es dann auch sicher aus teilweise...?!? :pfeifen:) Kein Stress also :-) [/QUOTE]
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