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<blockquote data-quote="erkki" data-source="post: 144981" data-attributes="member: 2537"><p>Klappe beim M2 ist offen im Kaltstart, M235/M240 ist die Klappe geschlossen (für dich ja nicht wichtig). Beim 235/240 macht die Klappe zwar 0,0 Unterschied bei der Fahrt, wenn man die im Kaltstart jedoch manuell auf macht wird es schon noch ne Ecke lauter. Und genauso, bzw. andersrum wird es beim M2 sicher auch sein.</p><p></p><p>Mit den 100€ und der OBD-Variante von PEEM machst du sicher nichts verkehrt, dranstecken und fertig. Ich bin auch kein Vertriebler von denen, ich war nur selbst lange auf der Suche nach einer Klappensteuerung die unaufällig ist, also nicht am Auspuff montiert, und nicht über Fernbedienung funktioniert, und das funktioniert bei der einfach super + der Preis ist super.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="erkki, post: 144981, member: 2537"] Klappe beim M2 ist offen im Kaltstart, M235/M240 ist die Klappe geschlossen (für dich ja nicht wichtig). Beim 235/240 macht die Klappe zwar 0,0 Unterschied bei der Fahrt, wenn man die im Kaltstart jedoch manuell auf macht wird es schon noch ne Ecke lauter. Und genauso, bzw. andersrum wird es beim M2 sicher auch sein. Mit den 100€ und der OBD-Variante von PEEM machst du sicher nichts verkehrt, dranstecken und fertig. Ich bin auch kein Vertriebler von denen, ich war nur selbst lange auf der Suche nach einer Klappensteuerung die unaufällig ist, also nicht am Auspuff montiert, und nicht über Fernbedienung funktioniert, und das funktioniert bei der einfach super + der Preis ist super. [/QUOTE]
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