FMS 90mm Downpipe + HJS Kat?

Diskutiere FMS 90mm Downpipe + HJS Kat? im Kaufberatung Forum im Bereich Allgemeines zum BMW 2er; Hallo, ich stehe kurz vor einem Kauf eines M235i und wollte euch fragen, was ich machen soll. die FMS 90mm Downpipe + den HJS Kat ausbauen und...
  • FMS 90mm Downpipe + HJS Kat? Beitrag #1
zerbich

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Hallo,

ich stehe kurz vor einem Kauf eines M235i und wollte euch fragen, was ich machen soll.
die FMS 90mm Downpipe + den HJS Kat ausbauen und Serie montieren.

Grund... er verkauft die 2 Teile auf ebay für 1360€.

Meine Frage:
Was genau bringt mir sowas?
Google hat gesagt eine Leistungssteigerung... Naja, ich wechsel von einen 318i mit 129 PS auf einen M235i. Ich glaube ich brauche keine Leistungssteigerung in dem Sinne... Allerdings meint er, dass dadurch der PP ESD lauter ist. Und das wäre mir eigentlich schon wichtig.
Ich habe allgemein große Angst, dass der ESD zu leiste ist :-(

Würdet ihr den Aufpreis zahlen oder ihn mit Serie nehmen?

 
  • FMS 90mm Downpipe + HJS Kat?

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  • FMS 90mm Downpipe + HJS Kat? Beitrag #2

Gast815

Guest
Es geht doch nicht darum was wir machen würden? Triff deine eigenen Entscheidungen. Dir muss es gefallen.

Klar wird der ESD mit einer Downpipe lauter. Die Leistungssteigerung ist minimal, sind im besten Fall 10 PS. Allein das Ansprechverhalten wird noch etwas besser.

 
  • FMS 90mm Downpipe + HJS Kat? Beitrag #3
zerbich

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Ich versteh was du meinst.
Dann habe ich meine Frage vielleicht etwas falsch gestellt.
Ich habe über google nichts gefunden, ob der ESD lauter wird.
Eigentlich geht es mir nur um den Sound... der Rest wäre ein Bonus.

Vielleicht kann ich ihn sagen, er solls für 1.200€ drin lassen. Dadurch würde ich mir vielleicht später mal die Montage sparen, wer weiß.

Oder kann ich das Geld besser investieren um einen lauteren Sound zu bekommen?
Ich will das er richtig schön blubbert :-/
Aber bitte trotzdem noch TÜV.

Codiert wurde er noch nicht hat er gesagt. Allerdings kenne ich mich da auch absolut nicht aus.

 
  • FMS 90mm Downpipe + HJS Kat? Beitrag #4
HardyM2

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zerbich schrieb:
Aber bitte trotzdem noch TÜV.

Da kommt doch wieder die Diskussion bzgl. PP ESD und 300HJS hat keine Genehmigung.

 
  • FMS 90mm Downpipe + HJS Kat? Beitrag #5

Gast815

Guest
Der ESD wird mit DP auf jeden Fall lauter - besonders der Kaltstart ist bei mir mit Lightweight ESD und HJS 300 Zellen DP schon sehr laut. Beim Fahren ist es ansonsten sehr angenehm und kerning. Schubblubbern gibt es natürlich auch. Probleme mit Polizei und TÜV hatte ich bisher nicht. HJS erklärt auch:

Wenn also bereits eine geänderte Schalldämpferanlage in Kombination mit einem Originalkatalysator verbaut ist, kann dieser ohne zusätzliche Prüfung durch einen entsprechenden HJS-Austauschkatalysator ersetzt werden. Beim gleichzeitigen Verbau eines HJS-Austauschkatalysators und einer geänderten Schalldämpferanlage ist der HJSAustauschkatalysator dementsprechend zu beurteilen, wie eine Original-Katalysator.

Quelle: HJS, 04.10.2017

Inwieweit das wirklich vor Problemen bewahrt vermag ich nicht zu sagen und ich will auch keine weitere Diskussion auslösen. Bisher fahre ich damit über 1,5 Jahre ohne Schwierigkeiten.

 
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  • FMS 90mm Downpipe + HJS Kat? Beitrag #6

Gast2861

Guest
Du hast bei der Probefahrt aber schon festgestellt, dass Dir der Sound nicht reicht oder?
Ggf. würde ich erstmal bei der Serienvariante bleiben und dann in Ruhe prüfen ob da noch was gehen muss oder nicht - vielleicht wohnt ja auch ein Forenkollege in der Nähe bei dem Du mal probehören kannst...
By the way - hat der 235 eigentlich auch das lästige ASD?
 
  • FMS 90mm Downpipe + HJS Kat? Beitrag #7
zerbich

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Ne, ich werd erst am Montag das Auto sehen. Ist 5 stunden entfernt ;-)

Egal, ich lass es einfach drin... hab paar Freunde gefragt und die meinen 1.000€ sind Ok.

PS: Ein legaler Auspuff kann nicht zu laut sein :)
Möchte das Maximum rausholen.. daher würde ich auch gerne wissen, ob man da evtl. sogar noch was codieren kann oder so.

 
  • FMS 90mm Downpipe + HJS Kat? Beitrag #8

Gast2861

Guest
Wenn ASD verbaut ist, kannst Du es per Software ein-/ ausschalten.
Wobei die meisten hier im Forum es wohl ausgeschaltet haben.
Sonst kannst Du meines Wissens nach per Software nichts an der Lautstärke ändern.
 
  • FMS 90mm Downpipe + HJS Kat? Beitrag #9

Gast2672

Guest
Hallo, lass die DP im / am Auto!

 
  • FMS 90mm Downpipe + HJS Kat? Beitrag #10
zerbich

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Ich kram den Thread nochmal raus.

Habe gestern meinen M235i bekommen :)
Es ist ein Lightweight ESD verbaut aber noch keine Downpipe.

Jetzt würde ich gerne eine Downpipe bestellen um noch einen besseren Sound zu bekommen, weiß aber nicht genau welche :-/

Wäre das hier die richtige?
https://www.ebay.de/itm/FMS-90mm-Downpipe-HJS-Sport-Kat-BMW-2er-F22-Coupe-1C-11-13-M235i-240kW/272173962089?hash=item3f5ed51369:g:2WAAAOSwJ1BakCSv

Heute ab 17 Uhr gibt es bei MyDealz einen 15% Rabatt Code der bis 85€ geht :)

Blick nur nocht ganz durch, weil manche FMS sind.. manche Lightweight... dann 200 Zellen.. 300 Zellen.. x_x

 
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  • FMS 90mm Downpipe + HJS Kat? Beitrag #11
Lockdown

Lockdown

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Also ich habe eine Klappenanlage in Verbindung mit der HJS DP verbaut. Durch diese umbauten wurde das Fahrzeug deutlich lauter und Motor spricht deutlich besser an, was sich auch in der Leistungsmessung wiedergespielt hat. Ca 350ps ohne Softwareänderungen.

 
  • FMS 90mm Downpipe + HJS Kat? Beitrag #12
johnnywalker

johnnywalker

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Lockdown schrieb:
Also ich habe eine Klappenanlage in Verbindung mit der HJS DP verbaut. Durch diese umbauten wurde das Fahrzeug deutlich lauter und Motor spricht deutlich besser an, was sich auch in der Leistungsmessung wiedergespielt hat. Ca 350ps ohne Softwareänderungen.
Hast du einen Vergleichswert bzw. Vorhermessung machen lassen?

Wäre nur mal interessant. Generell soll der Motor ja nach oben streuen.

 
Thema:

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