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<blockquote data-quote="Gast244" data-source="post: 150551"><p>Hier am Ring hat fast jeder E9x M3 keinen Kat und keinen Schalldämpfer.</p><p>Die meisten S55 Fahrer mit Leistung fahren ohne Kat oder zumindest ohne Mittelschalldämpfer.</p><p>Erwischen tut es die, welche in Düsseldorf auf der Kö oder auf der Landstraße ballern wie verrückt - zurecht.</p><p>Alle anderen fahren Jahre lang ohne Probleme und verhalten sich entsprechend.</p><p>So wird es in Zukunft auch werden.</p><p>Und HJS arbeitet bereits fleißig an Lösungen für das OPF "Problem"</p><p>Wir sollten einfach die Kirche im Dorf lassen.</p><p>Eventuri darf man zum Glück noch verbauen - was soundtechnisch für den Fahrer eh viel mehr bringt.</p><p>Von daher: aus meiner Sicht alles gut (schreibt der, dem der Seriensound vom S54 damals auch gereicht und der sich nie eine Eisenmann Race drunter geschnallt hat...)</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Gast244, post: 150551"] Hier am Ring hat fast jeder E9x M3 keinen Kat und keinen Schalldämpfer. Die meisten S55 Fahrer mit Leistung fahren ohne Kat oder zumindest ohne Mittelschalldämpfer. Erwischen tut es die, welche in Düsseldorf auf der Kö oder auf der Landstraße ballern wie verrückt - zurecht. Alle anderen fahren Jahre lang ohne Probleme und verhalten sich entsprechend. So wird es in Zukunft auch werden. Und HJS arbeitet bereits fleißig an Lösungen für das OPF "Problem" Wir sollten einfach die Kirche im Dorf lassen. Eventuri darf man zum Glück noch verbauen - was soundtechnisch für den Fahrer eh viel mehr bringt. Von daher: aus meiner Sicht alles gut (schreibt der, dem der Seriensound vom S54 damals auch gereicht und der sich nie eine Eisenmann Race drunter geschnallt hat...) [/QUOTE]
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