Servus aus Bayern

[flo_M2CS]

Hallo zusammen,

bin schon seit längerer Zeit hier stiller Mitleser, aber nun hab ich es doch mal geschafft mich anzumelden.
Wie mein Nickname schon verrät, bin ich der Flo und komme aus der Nähe von Memmingen (ca. 100km südwestlich von München).
Der Grund warum ich mich hier angemeldet habe ist eigentlich ganz einfach : letzte Woche wurde der M2 Competition bestellt :victory: .

Aktuell fahre ich noch einen Audi TT-RS, welcher aber demnächst verkauft wird.
Der TT ist nicht mehr ganz Serie, aber das wird der M2 auch nicht lange bleiben.
Geplant ist ein kontinuierlicher Umbau zum Tracktool.

Freue mich auf neue Infos, nette Kontakte und vielleicht das ein oder andere Treffen.
In diesem Sinne, auf eine schöne Zeit.

Falls es euch interessiert, hier noch ein paar Bilder vom TT:







Viele Grüße
Flo

 

[Gast5445]

So nen TT-RS würd ich ja aus interesse schon gern mal bewegen

Herzliche willkommen von der anderen Seite Münchens

Edit: Die Aufkleber am TT find ich super, hab die hier noch zu Hause liegen

https://drive.google.com/file/d/1RFG0MesT1432-cnOr5vYKOdyGT60ZYLN_Q/view?usp=sharing

 

[Grandpa]

Hallo Flo, :winkewinke:

willkommen beim 2erTalk und der „Propeller-Fraktion“.

Glückwunsch zur M2 Competition-Bestellung. :daumen: Darf man fragen, wieso Du den Markenwechsel durchgezogen hast? ;-)

 

[BavEagle]

Servus Flo :winkewinke:

Grüße aus dem Süden Münchens und Glückwunsch zum Competition :daumen:

Sehr schöner TT-RS und bin schon gespannt auf Dein neues Track-Tool, vielleicht auch für den eigenen M2 interessant

 

[RainerH]

Hallo zusammen,

bin schon seit längerer Zeit hier stiller Mitleser, aber nun hab ich es doch mal geschafft mich anzumelden.
Wie mein Nickname schon verrät, bin ich der Flo und komme aus der Nähe von Memmingen (ca. 100km südwestlich von München).
Der Grund warum ich mich hier angemeldet habe ist eigentlich ganz einfach : letzte Woche wurde der M2 Competition bestellt :victory: .

Aktuell fahre ich noch einen Audi TT-RS, welcher aber demnächst verkauft wird.
Der TT ist nicht mehr ganz Serie, aber das wird der M2 auch nicht lange bleiben.
Geplant ist ein kontinuierlicher Umbau zum Tracktool.

Freue mich auf neue Infos, nette Kontakte und vielleicht das ein oder andere Treffen.
In diesem Sinne, auf eine schöne Zeit.

Falls es euch interessiert, hier noch ein paar Bilder vom TT:

2016-03-29 19.06.46.jpg

2016-03-29 19.08.15.jpg

image001.jpg

Viele Grüße
Flo

Herzlich willkommen aus Richtung Dachau/Unterschleißheim.

Eine Frage. Was zur Hölle ist ein "Tracktool" ?

 

[BavEagle]

Eine Frage. Was zur Hölle ist ein "Tracktool" ?

Auch "Ringtool" genannt. Fahrzeug, welches für die Rennstrecke optimiert wurde.

 

[flo_M2CS]

Vielen Dank schon mal für eure Willkommensgrüße :daumen: .

@grandpa: Das mit dem Markenwechsel ist eine gute Frage.
Bin mit dem TT soweit super zufrieden, aber ich denke das für den gelegentlichen Track-Einsatz der M2 die bessere Wahl ist.
Der TT hat aktuell knapp 600PS...was im Alltag ohne Probleme funktioniert, aber auf Trackdays halt doch zu dem ein oder anderen Problem führt.

@RainerH: Tracktool ist die Bezeichnung für ein Auto, welches für den (gelegentlichen) Einsatz auf diversen Rennstrecken genutzt wird wie z.b. Nordschleife, Spa, Bilster Berg etc.

 

[Gast5445]

600 PS? Oo Respekt.... Ist zwar nur ein VW mit Leder, aber da würd ich mal ne Ausnahme machen und den fahren

 

[Grandpa]

Der TT hat aktuell knapp 600PS...was im Alltag ohne Probleme funktioniert, aber auf Trackdays halt doch zu dem ein oder anderen Problem führt.

Sorry für die (vielleicht) blöde Frage: :nixweiss: wo liegen die ein oder anderen Probleme auf denTrackdays? :kopfkratzen: Bin da absoluter Laie ...

 

[Fallout]

Hallo flo,
Kenne deinen Wagen noch aus dem TTS Freunde Forum.

Schön, dass du jetzt auch bmw fährst.
Was fährst du denn für BTG Zeiten mit dem TT?

 

[flo_M2CS]

@grandpa: Ein großes Problem wird hier die Kühlung.
Selbst mir zusätzlichem Ölkühler bekommt man das nur bedingt in den Griff.
Und auch wie lange so ein 600PS Umbau auf dem Track hält ist fraglich....kann lange halten, aber kann auch jeder zeit kaputt gehen.
Je mehr man an der Leistungsschraube dreht, desto höher wird das Risiko dass mal was kaputt geht.
Und da ich jetzt öfters auf Trackdays gehen möchte, wird der TT gegen einem M2C getauscht.

@Fallout:

Mit den 600PS war ich nocht nicht wirklich auf der Nordschleife.
Als noch der TTE500 drauf war, bin ich so 7.30 rum gefahren.
Falls es dich interessiert, kann ich nachher mal ein Video verlinken.

 

[Grandpa]

@grandpa: Ein großes Problem wird hier die Kühlung.
Selbst mir zusätzlichem Ölkühler bekommt man das nur bedingt in den Griff.
Und auch wie lange so ein 600PS Umbau auf dem Track hält ist fraglich....kann lange halten, aber kann auch jeder zeit kaputt gehen.
Je mehr man an der Leistungsschraube dreht, desto höher wird das Risiko dass mal was kaputt geht.
Und da ich jetzt öfters auf Trackdays gehen möchte, wird der TT gegen einem M2C getauscht.

Danke! :danke: :daumen:

 

[BavEagle]

Nicht schlecht und dann wird die Rundenzeit mit dem M2C ja nochmal besser kein Aufruf zur Kaltverformung^^ sondern schon jetzt viel Spaß :daumen:

 

[m2_munich]

Hallo flo_M2CS,

gratuliere zur Bestellung :daumen:, ich wünsche dir allzeit gute und knitterfreie Fahrt …

Viele Grüße

Mathias

 

[Sacher]

:willkommen:

 

[BMWler50]

Hi Flo

herzlich willkommen und eine nicht allzu lange Wartezeit