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Beitrag: <blockquote data-quote="Magnum" data-source="post: 9683">Danke nochmals!Bin am Anfang den 220d und den 220i gefahren. Mir ist klar das, obwohl beide die selbe Leistung und Hubraum haben, das Fahrgefühl komplett anders ist...Der 220i dreht höher, das Drehzahlband ist natürlich auch komplett anders. Er ist kultivierter, ruhiger, geschmeidiger.... Ganz im Gegensatz zum 220D. Keine Ahnung was BMW mit der Motorsteuerung bzw Elektronik gemacht hat aber das ist ein komplett anderes Auto. Sehr aggressiv, sehr sportlich und verbrauchsarm! Er ist definitiv der "rustikalere" von beiden. Klar klappert er ein wenig, wie jeder Diesel halt. Das mag man oder halt nicht. Mir ist es wurst! Hauptsache das Fahrzeug passt zu mir.Den 235i bin ich ebenfalls gefahren. Kann wirklich nicht verstehen wieso man sich den anschaffen sollte..... Klar wenn einem die Portokasse sowas locker erlaubt, jedem das seine. Der 235i ist schon brachial. Keine Frage. Fährt sich sogar besser als der M3. Ich denke das liegt überwiegend an dem kurzem Radstand. Kommt einem echt rüber wie ein übermotorisiertes Go-Kart....Ich denke der 220d ist von allen Modellen der optimalste. Sehr geringer Verbrauch, ich lag bei 5-6 Litern max waren es 7 aber bin ich 220+ gefahren. Und die andere Sache ist natürlich die Beschaffungs- und Unterhaltskosten. Wer sich den 235 leisten kann, soll es auch. Ich gönne es euch <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite1" alt=":)" title="Smile    :)" loading="lazy" data-shortname=":)" />Ich hab lieber ein sparsames Auto das ordentlich geht wenn ich möchte <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite1" alt=":)" title="Smile    :)" loading="lazy" data-shortname=":)" />. Der 220i ist übrigens nur schwer unter 9 Litern zu fahren!</blockquote>

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