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<blockquote data-quote="Naumy" data-source="post: 151649" data-attributes="member: 6183"><p>Hatte vorher den S55 im M4. Original 441PS &amp; 603Nm. </p><p>Software Stage 1 509PS &amp; 737NM. </p><p>Also ich sage mal so,aus engen Kurven oder aus Kreiseln zieht dich jeder Golf GTI ab weil die Karre einfach vor Kraft kaum kaufen kann. Kick Down bei 120km/h Traktionskontolle regelt kurz aber alles danach geht mal richtig die Post ab. Immer wieder geil gewesen. Aufpassen musst nur bei Regen, da dreht es auch bei 200km/h nochmal auf der Hinterachse. </p><p></p><p>An einem 3/4 Trackday in Oschersleben habe ich neue Cup 2 komplett zerstört auf der Hinterachse weil einfach ein wenig zu viel Kraft anliegt. </p><p>Aber wie war das...</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Naumy, post: 151649, member: 6183"] Hatte vorher den S55 im M4. Original 441PS & 603Nm. Software Stage 1 509PS & 737NM. Also ich sage mal so,aus engen Kurven oder aus Kreiseln zieht dich jeder Golf GTI ab weil die Karre einfach vor Kraft kaum kaufen kann. Kick Down bei 120km/h Traktionskontolle regelt kurz aber alles danach geht mal richtig die Post ab. Immer wieder geil gewesen. Aufpassen musst nur bei Regen, da dreht es auch bei 200km/h nochmal auf der Hinterachse. An einem 3/4 Trackday in Oschersleben habe ich neue Cup 2 komplett zerstört auf der Hinterachse weil einfach ein wenig zu viel Kraft anliegt. Aber wie war das... [/QUOTE]
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