neuen Felgen: VMR V710 oder Z-Performance ZP.01

[Cobra_81]

Hallo zusammen,

ich möchte mir für meinen M240i neuen Felgen in 18 Zoll zulegen. (Auf die originalen kommen die Winterreifen drauf).
Dabei habe ich die VMR V710 (8,5x18 ET43 / 9,5x18 ET50) und die Z-Performance ZP.01 (8x18 ET38 / 9x18 ET40) in die ganz enge Auswahl genommen.

Jetzt würde ich gerne wissen, was ihr davon hält, was ihr warum bevorzugen würdet.

Bekommt man alles problemlos vom TÜV eingetragen?

Vor allem geht’s mir darum, nichts an der Karosserie ändern zu müssen!

Sprich welche ET fahrt ihr, auf welchen Reifen, evtl. Fahrwerksänderung und gibt’s irgendwelche Probleme, das was geschliffen hat, selbst wenn es vom TÜV eingetragen ist?

Ich habe schon einiges hier im Forum zu dem Thema gelesen, aber leider gibt’s mal welche die schreiben es geht ohne Probleme und bei anderen hat was geschliffen….

Deshalb hoffe ich so etwas mehr zu erfahren.

Danke schon mal im Voraus

 

[Erebor]

Es gibt einen wirklich sehr grossen Felgen Thread, wo du so ziemlich alles über die infrage kommenden Felgen nachlesen kannst.

Ausserdem ist das Thema Felgen geschmacksache. Was willst du hören?

Die V710 sind schön, aber gefühlt jeder 2. fährt die halt.

Von Z-Performance habe ich mal gehört, dass die RDKS-Sensoren nicht so pralle passen. Weiss aber nicht, ob die ZP01 davon betroffen ist.

Deine Dimensionen passen ohne Probleme unter den 2er. Hängt noch etwas vom Reifen ab, aber ich nehme jetz mal an, du fährst eine normale 225/245 Kombi.

 

[Cobra_81]

Ja, wollte 225/40R18 und 245/35R18 fahren oder wenn möglich 235/40R18 und 255/35R18.

225er vorn und 255er hinten, was ja passen soll, würde ich wohl eher nicht nehmen, da er dann wohl mehr zum Untersteuern neigt.
Was ich aber so gelesen habe, scheinen die 235er nicht oder nur gaaanz knapp zu passen.
Als Reifen würde ich wohl die Michelin PSS oder PS4 nehmen.

 

[Erebor]

Ja, 235 vorne wird mit ET35 extrem spitz. Mit Serienhöhe mag das langen, ich hab auch schon von Fällen gelesen, bei denen es mit 20mm tiefer auch noch schleiffrei geklappt hat, verlässlich ist das aber nicht mehr. Mit etwas mehr Sturz biste da natürlich safe dann.

 

[Chris_M235]

Also deine VMR Kombi müsste problemlos machbar sein, fahre genau das als 19" Variante mit Gewindefahrwerk und Michelin PSS, VA 225 & HA 255.

Bei 18" könnte unter Umständen sogar ein 235er an der VA passen, bzw. schleiffrei zu fahren sein. Die Kombination steht so aber nicht im Gutachten glaube ich, was eine Eintragung wieder etwas schwieriger macht...

 

[Cobra_81]

Danke für die Rückmeldungen

@DesignInvasion: Ja, stimmt, da stehen nur für die 255er Reifen für die 9,5 Zoll breiten Felgen drin, für vorne stehen „nur“ 225er drin.

 

[MZweivierziger]

Hallo zusammen,

ich möchte mir für meinen M240i neuen Felgen in 18 Zoll zulegen. (Auf die originalen kommen die Winterreifen drauf).
Dabei habe ich die VMR V710 (8,5x18 ET43 / 9,5x18 ET50) und die Z-Performance ZP.01 (8x18 ET38 / 9x18 ET40) in die ganz enge Auswahl genommen.

Jetzt würde ich gerne wissen, was ihr davon hält, was ihr warum bevorzugen würdet.

Bekommt man alles problemlos vom TÜV eingetragen?

Vor allem geht’s mir darum, nichts an der Karosserie ändern zu müssen!

Sprich welche ET fahrt ihr, auf welchen Reifen, evtl. Fahrwerksänderung und gibt’s irgendwelche Probleme, das was geschliffen hat, selbst wenn es vom TÜV eingetragen ist?

Ich habe schon einiges hier im Forum zu dem Thema gelesen, aber leider gibt’s mal welche die schreiben es geht ohne Probleme und bei anderen hat was geschliffen….

Deshalb hoffe ich so etwas mehr zu erfahren.

Danke schon mal im Voraus

Ich habe genau den gleichen Gedanken, allerdings in 19"

Tendiere jetzt aber zu den zperformance.

• VA 8.00x 19 ET 40 - HA 9.00x 19 ET 45
• VA 8.00x 19 ET 40 - HA 8.00x 19 ET 40
• VA 8.00x 19 ET 40 - HA 9.50x 19 ET 40
• VA 8.50x 19 ET 35 - HA 9.00x 19 ET 45
• VA 8.50x 19 ET 35 - HA 8.50x 19 ET 35
• VA 8.50x 19 ET 35 - HA 9.50x 19 ET 40

Gibt ja etliche Möglichkeiten wie auch mit den Reifen ob 225 / 235 oder 245 und 255

Was meint ihr passt am Besten, ohne Probleme mit TÜV usw?

 

[Cobra_81]

Hey,

das Thema ist bei mir "leider" auch noch aktuell, wird aber in den nächsten zwei Wochen abgeschlossen ;-).

Ich würde die hier nehmen: VA 8.00x 19 ET 40 - HA 9.00x 19 ET 45

Finde, wenn die Felge hintern noch breiter wird, sieht der Reifen (245er) fast schon zu schmal aus.

Also ich tendiere mittlerweile zu den BBS CH-R 8x18 ET40 und 9x18 ET44 in titan oder schwarz, da diese viel leichter sind als di o.g..

 

[MZweivierziger]

bei mir auch noch nicht.

Ich zu den M405 (ebenfalls Gewicht) oder ZP09