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<blockquote data-quote="Gast244" data-source="post: 159587"><p>Mir wäre das mit dem Reset auch immer zu aufwendig.</p><p>Nachher ist wieder irgendwas und das Auto springt beim Fahren in Comfort.</p><p>Einfach ausschalten und gut.</p><p>Ansonsten fahre ich halt Cup2 und damit eh nie niedriger als 2bar los.</p><p>Von daher ergibt sich das Problem in meinem Fall eigentlich nicht.</p><p>Mit Slicks sieht das ganze natürlich schon wieder ganz ganz anders aus und soweit ich weiß, fahren das hier auch nicht allzu viele.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Gast244, post: 159587"] Mir wäre das mit dem Reset auch immer zu aufwendig. Nachher ist wieder irgendwas und das Auto springt beim Fahren in Comfort. Einfach ausschalten und gut. Ansonsten fahre ich halt Cup2 und damit eh nie niedriger als 2bar los. Von daher ergibt sich das Problem in meinem Fall eigentlich nicht. Mit Slicks sieht das ganze natürlich schon wieder ganz ganz anders aus und soweit ich weiß, fahren das hier auch nicht allzu viele. [/QUOTE]
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