F87 Neue R6-Generation vorgestellt

[AutoFan04]

Ich weiß nicht, ob das Thema hier richtig aufgehoben ist, aber ich denke, die neueste Entwicklungsstufe des R6 könnte spätestens beim Nachfolger auch für den 2er interessant sein:

http://www.autobild.de/artikel/bmw-reihensechszylinder-2018-technik-14169415.html

 

[Erebor]

Sehr interessant. Gerade die Gewichtsreduzierung find ich krass. Wo die beim B58 6kg Material rausoptimiert haben, ist mir ein Rätsel.

Ob das dann nicht zu Lasten der Standfestigkeit geht?

 

[Pimpnase]

Ob das dann nicht zu Lasten der Standfestigkeit geht?

Auf jeden Fall, WENN nicht andere Maßnahmen ergriffen wurden. Einfach so wird keiner am Motorblock und am Kopf jeweils 2kg Gewicht wegfräsen können. Aber durch stabilere Materialien oder präzisere Bearbeitung kann man die Massenreduktion durchaus wieder ausgleichen. Aber es kann natürlich auch durchaus sein, dass der vorherige R6 serienmäßig standfest bis 500PS ausgelegt war und der neue nur noch bis 400 PS, weil auch das innerhalb der Anwendungsfälle bleibt. Dann wäre das eher ein Problem beim tunen, als im Serienbetrieb.

 

[Sacher]

Mich wundert dass vom R6 Benziner gesprochen wird, später im Artikel aber auf einmal vom B57 geredet wird.

 

[Pimpnase]

Mich wundert dass vom R6 Benziner gesprochen wird, später im Artikel aber auf einmal vom B57 geredet wird.

Du hast aber schon gesehen, von wem der Artikel verfasst wurde und daraufhin auf den journalistischen Anspruch geschlossen ;-)

 

[dr3nz5]

Der B57 ist doch ein Dieselmotor oder?

 

[Sacher]

Du hast aber schon gesehen, von wem der Artikel verfasst wurde und daraufhin auf den journalistischen Anspruch geschlossen

Das schon, aber dass die so tief sinken.....

Der B57 ist doch ein Dieselmotor oder?

Yep.

 

[Bamowe]

Das schon, aber dass die so tief sinken.....

War es jemals anders?

Wer kennt ihn nicht, den S57 aus dem M2 ...

https://www.auto-motor-und-sport.de/erlkoenig/erlkoenig-bmw-m2-coupe-2016-fotos-infos/

Ob AMS oder AutoBild ...