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<blockquote data-quote="TomAce" data-source="post: 199461" data-attributes="member: 1420"><p>So sieht es aus, ich habe dafür Geld bezahlt, meine es waren 150€ veranschlagt dafür alle Steuergeräte auf den aktuellen Stand zu updaten. Denke auch, dass das fast schon eine Philosophie-Frage ist, ob man das also sinnvoll erachtet oder nicht.</p><p></p><p>Ich gehe eher davon aus, dass "bugs" ausgebessert wurden, die damals noch nicht zum Produktionsstart zur Verfügung standen und keine zu großen Verschlimmbesserungen eingeflossen sind. Schön wäre es wie bei Apple und der Änderungshistorie beim iOS. Das ist einigermaßen transparent und man kann selbst entscheiden, was für einen selbst wichtig ist.</p><p></p><p>Nach knapp 100 km Fahrt seit Update ist auch das Auspuff-Knallen bei abrupter Gaswegnahme zw. 4000-5000 rpm wieder da. Etwas anders fühlt sich der M2 schon an. Hatte auch das Gefühl, dass das ESP bei Vollgas im zweiten Gang nicht mehr so krass reinregelt, ein wenig Schlupf war weiterhin permanent zu spüren. Wäre schön zu wissen ob das nicht nur Einbildungen sind, sondern ob das auch objektiv so ist... Gibt es da niemand, der darauf (auch gern per PM) eine Antwort kennt? :winkewinke:</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="TomAce, post: 199461, member: 1420"] So sieht es aus, ich habe dafür Geld bezahlt, meine es waren 150€ veranschlagt dafür alle Steuergeräte auf den aktuellen Stand zu updaten. Denke auch, dass das fast schon eine Philosophie-Frage ist, ob man das also sinnvoll erachtet oder nicht. Ich gehe eher davon aus, dass "bugs" ausgebessert wurden, die damals noch nicht zum Produktionsstart zur Verfügung standen und keine zu großen Verschlimmbesserungen eingeflossen sind. Schön wäre es wie bei Apple und der Änderungshistorie beim iOS. Das ist einigermaßen transparent und man kann selbst entscheiden, was für einen selbst wichtig ist. Nach knapp 100 km Fahrt seit Update ist auch das Auspuff-Knallen bei abrupter Gaswegnahme zw. 4000-5000 rpm wieder da. Etwas anders fühlt sich der M2 schon an. Hatte auch das Gefühl, dass das ESP bei Vollgas im zweiten Gang nicht mehr so krass reinregelt, ein wenig Schlupf war weiterhin permanent zu spüren. Wäre schön zu wissen ob das nicht nur Einbildungen sind, sondern ob das auch objektiv so ist... Gibt es da niemand, der darauf (auch gern per PM) eine Antwort kennt? :winkewinke: [/QUOTE]
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