F87 Volle Antriebsleistung in Kürze verfügbar

[Rainer Götten]

Hallo zusamen , ich bin neu hier vorher TTRS 8S und 8J gefahren

Mein M2 Competition hat jetzt etwas über 4000 km und zeigt mir im Kombi-Instrument an, volle Antriebsleistung in Kürze verfügbar. Mein freundlicher BMW Händler weiß nicht was der M2 damit meint. Ich hoffe mir kann bei meinen Fragen hier jemand helfen.

Fragen:

1. Erhöht sich jetzt der Ladedruck ?

2. Drehzahl ging schon bis 7000 hier kann ich mir kaum eine Erhöhung vorstellen oder?

3. Mit wie viel kann ich den rechnen

Würde mich freuen wenn mir hier jemand weiter helfen kann.

Gruß Rainer Götten

 

[crossplane-i4]

Das ist das aufheizen der OPFs, nach ca. 30 senunden hat er volle Leistung. Auch bei Km Stand 0 wenn du ihn ausdrehen würdest.

 

[Bender82]

Ja das ist nur ein sinnloser Hinweis, dass der Motor in den ersten Sekunden nach Kaltstart nicht die volle Leistung hat (dank Ottopartikelfilter).

Die Meldung wird also auch nie für immer verschwinden. Mehr Leistung kommt da nicht mehr, sorry.

 

[Boscar]

Die ersten 30 Sekunden bei Neustart wird der OPF „aufgeheizt“. Solange kommt das Signal. Interessanterweise kommt diese Meldung nach JEDEM Neustart - auch wenn Du gerade 200 km auf der Autobahn gefahren bist...

 

[crossplane-i4]

Ich denke die temp. vom opf wird nicht überwacht. Deswegen haut er die Meldung einfach bei jedem Motorstart raus, ob der opf warm oder kalt is.

 

[Rainer Götten]

Ja das ist nur ein sinnloser Hinweis, dass der Motor in den ersten Sekunden nach Kaltstart nicht die volle Leistung hat (dank Ottopartikelfilter).

Die Meldung wird also auch nie für immer verschwinden. Mehr Leistung kommt da nicht mehr, sorry.

Danke für die schnelle Erklärung, schade ich dachte schon da geht noch was

 

[Boscar]

Danke für die schnelle Erklärung, schade ich dachte schon da geht noch was

Ist es Dir (noch) zu wenig?

 

[Rainer Götten]

Ist es Dir (noch) zu wenig?

Ich denke nicht, da gegenüber dem TTRS Allrad der seine 400 PS nicht so beängstigend auf die Straße bringt aber dennoch schneller war, kann ich die Frage eigentlich erst beantworten, wenn ich auf trockener Strasse bei mindestens 20°C unterwegs bin. Was ich definitiv sagen kann ist, mehr Spaß macht der M2. Vor gut 20 Jahren hatte ich meinen letzten Heck angetriebenen BMW damals einen E46 323i. Ich hab den M2 noch nicht lange und muss mich erst daran gewöhnen, das jetzt das Auto entscheidet wo es hin galoppiert wenn du es übertreibst ;-)

 

[Paddy11]

Hallo zusamen , ich bin neu hier vorher TTRS 8S und 8J gefahren

Mein M2 Competition hat jetzt etwas über 4000 km und zeigt mir im Kombi-Instrument an, volle Antriebsleistung in Kürze verfügbar. Mein freundlicher BMW Händler weiß nicht was der M2 damit meint. Ich hoffe mir kann bei meinen Fragen hier jemand helfen.

Fragen:

1. Erhöht sich jetzt der Ladedruck ?

2. Drehzahl ging schon bis 7000 hier kann ich mir kaum eine Erhöhung vorstellen oder?

3. Mit wie viel kann ich den rechnen

Würde mich freuen wenn mir hier jemand weiter helfen kann.

Gruß Rainer Götten

Hey, noch ein M2-Fahrer aus meiner Region :daumen:

Viel Spaß mit Deinem M2C

Gruß

Paddy

 

[Boscar]

Ich denke nicht, da gegenüber dem TTRS Allrad der seine 400 PS nicht so beängstigend auf die Straße bringt aber dennoch schneller war, kann ich die Frage eigentlich erst beantworten, wenn ich auf trockener Strasse bei mindestens 20°C unterwegs bin. Was ich definitiv sagen kann ist, mehr Spaß macht der M2. Vor gut 20 Jahren hatte ich meinen letzten Heck angetriebenen BMW damals einen E46 323i. Ich hab den M2 noch nicht lange und muss mich erst daran gewöhnen, das jetzt das Auto entscheidet wo es hin galoppiert wenn du es übertreibst ;-)

Ja, der M2 entmündigt, wenn man nicht aufpasst...

 

[Marci]

Gerade das ist es, was ich am Heckantrieb schätze. Dieser teilweise Ritt auf der Kanonenkugel.

Hatte 4,5 Jahre einen G5 .:R32. Der Sound mit der Milltek war genial. Aber mit DSG plus Allrad, war er „langweilig“.
Klar ist man nicht so effektiv unterwegs, wie mit Allrad aber der Weg ist das Ziel mit dem M2.

 

[Boscar]

Gerade das ist es, was ich am Heckantrieb schätze. Dieser teilweise Ritt auf der Kanonenkugel.

Hatte 4,5 Jahre einen G5 .:R32. Der Sound mit der Milltek war genial. Aber mit DSG plus Allrad, war er „langweilig“.
Klar ist man nicht so effektiv unterwegs, wie mit Allrad aber der Weg ist das Ziel mit dem M2.

Haha, hier ebenfalls 3 Jahre Golf V R32 in Black. Genialer Sauger. Aber tendenziell eher langweilig... dennoch tolles Fahrzeug! Könnte ich mir als HGP 3.6 nochmal vorstellen

 

[Rainer Götten]

Hey, noch ein M2-Fahrer aus meiner Region :daumen:

Viel Spaß mit Deinem M2C

Gruß

Paddy

Danke ,werde ich wohl haben!