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Beitrag: <blockquote data-quote="Geronimo" data-source="post: 9638" data-attributes="member: 128">ich bin ja prinzipiell auch für s einfahren und mache das eben nach gefühl ABER: der angesprochene Punkt mit den fertigungstoleranzen ist zwar richtig, diese werden immer vorhanden sein, andererseits wird das nicht nach 2000 km so ohne weiteres "eingeschliffen" sein ... da werden Komponenten und Materialien verbaut die für &gt;500 000 km ausgelegt werden, sollte tatsächlich etwas eingeschliffen werden müssen passiert das weder auf den ersten 2000 noch auf den ersten 5000 km. entweder es passiert beim ersten km /mit den ersten hundert arbeitstakten oder eben nur sehr sehr langsam, was dann wiederum keine Auswirkung auf die Haltbarkeit des einzelnen Teiles haben sollte meine beschränkte Meinung dazu: viel problematischer sehe ich hier das man auf den frühen Ölwechsel verzichtet ... den würde ich nach n paar hundert km jeweils machen auch wenn der Hersteller noch so geile longlife Zyklen im Werbeprospekt stehen hat.</blockquote>

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