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<blockquote data-quote="Warden" data-source="post: 233424" data-attributes="member: 7076"><p>Anhang der restlichen KM Zahl der Bremsen kannst du denke ich schon einiges über den Fahrstil erkennen, genauso über den Abnutzungsgrad der Vorderreifen bzw. durch die Frage, der wievielte Satz Hinterreifen drauf ist.</p><p></p><p>Wichtig war mir, dass die Einfahrkontrolle im Rahmen durchgeführt wurde (2000 +- 10% und keinen KM mehr oder weniger) und die BMW Historie clean ist. Einfahrkontrolle und erster Service sollten natürlich bei BMW gemacht worden sein. </p><p></p><p>Ansonsten wie immer beim Privatkauf auf den Innenraum achten. Lässt meistens schon ziemlich viel durchblicken, ob der Kollege den Wagen gepflegt hat und im Vertrag alles noch so kleine mit aufnehmen, vor allem die Unfallfreiheit eindeutig definieren. Es gibt nämlich auch beim Privatkauf die grobe Fahrlässigkeit...</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Warden, post: 233424, member: 7076"] Anhang der restlichen KM Zahl der Bremsen kannst du denke ich schon einiges über den Fahrstil erkennen, genauso über den Abnutzungsgrad der Vorderreifen bzw. durch die Frage, der wievielte Satz Hinterreifen drauf ist. Wichtig war mir, dass die Einfahrkontrolle im Rahmen durchgeführt wurde (2000 +- 10% und keinen KM mehr oder weniger) und die BMW Historie clean ist. Einfahrkontrolle und erster Service sollten natürlich bei BMW gemacht worden sein. Ansonsten wie immer beim Privatkauf auf den Innenraum achten. Lässt meistens schon ziemlich viel durchblicken, ob der Kollege den Wagen gepflegt hat und im Vertrag alles noch so kleine mit aufnehmen, vor allem die Unfallfreiheit eindeutig definieren. Es gibt nämlich auch beim Privatkauf die grobe Fahrlässigkeit... [/QUOTE]
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