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Beitrag: <blockquote data-quote="eMthusiast" data-source="post: 259690" data-attributes="member: 9459">Genau, das ist er.Ich werde zu jedem Punkt etwas sagen, auch wenn es klingt als würde ich deinen Beitrag schlecht machen wollen oder den Wagen verteidigen, aber dem ist nicht so, ist nur meine Sicht <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite2" alt=";)" title="Wink    ;)" loading="lazy" data-shortname=";)" />1. Stand lange beim Händler vor der EZ: Empfinde ich nicht als schlimm, tatsächlich bekommt man gerade so einen der "frischesten" LCIs, für mich positiv, da mir der Competition überhaupt nicht gefällt.2. Keine Extras: Er hat tatsächlich Vollausstattung, bin die Preisliste von 2018 durchgegangen. 100% (Das Raucherpaket zähle ich nicht mit). Performance Teile hat er den Performance Auspuff und den Performance Diffusor, aktueller Kaufpreis 2.800€. Da ich beides auf jeden Fall gekauft hätte, kann ich es quasi ohne es mir "schön zu rechnen" schonmal vom Kaufpreis abziehen. Das auf dem Leder ist meine ich eine Spiegelung/Reflektion, habe ich schon öfter auf Rückbank Fotos bei mobile gesehen.3. Neue Reifen: Zum Reifenmodell kann ich nichts sagen, weiß aber z.B. von Hankook wo das Modell auch seit Jahren angeboten wird und sogar besser performed als die Nachfolger. Dass der Wagen jetzt unbedingt extrem gescheucht wurde, würde ich nicht aus neuen Reifen schließen. Auf meinem 335i Cabrio hat ein Satz Hinterreifen 15TKM gehalten bis er blank war und ich bin normal gefahren. Der M2 hat 20TKM, würde passen.4. Fast Neupreis: Das kann ich mir auch gut vorstellen. Ich habe öfter gehört, dass Leute mit Rabatt für 60T€ einen vollausgestatteten neuen bekommen haben. Auch habe ich eine alte Kaufberatung von 2019 im Internet gefunden wo ein Jahreswagen M2 für 49T€ mit nur 10TKM diskutiert wurde. Aber das war halt vor 3 Jahren... leider ist der Markt jetzt anders.</blockquote>

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