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<blockquote data-quote="M235ix" data-source="post: 1508" data-attributes="member: 86"><p>Vorkommen kann natürlich immer etwas - das schließe ich nicht aus.</p><p></p><p>Vieles (gerade, wenn man häufig in Foren unterwegs ist) liegt jedoch im Bereich der Schauermärchen.</p><p></p><p>Ein früher Kauf hat für mich noch einen Vorteil: man kann mit dem LCI noch einmal nachlegen und bekommt für das dann ausgereifte (veraltete...?) Modell noch einmal neuere Technik, angepasste Optik, oft eine Leistungssteigerung und manchmal nette Editionen.</p><p></p><p>Aus der E90-Reihe bin ich z.B. 3 Modelle gefahren, E83 2x, E60/61 2x. Nennenswerte Probleme gab es eigentlich nie.</p><p></p><p>Eher hoffe ich, dass einige Schwachstellen des F21 (Bremsverhalten bei Nässe, ASD-Modul, Innenspiegel) beim F22 behoben sein werden.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="M235ix, post: 1508, member: 86"] Vorkommen kann natürlich immer etwas - das schließe ich nicht aus. Vieles (gerade, wenn man häufig in Foren unterwegs ist) liegt jedoch im Bereich der Schauermärchen. Ein früher Kauf hat für mich noch einen Vorteil: man kann mit dem LCI noch einmal nachlegen und bekommt für das dann ausgereifte (veraltete...?) Modell noch einmal neuere Technik, angepasste Optik, oft eine Leistungssteigerung und manchmal nette Editionen. Aus der E90-Reihe bin ich z.B. 3 Modelle gefahren, E83 2x, E60/61 2x. Nennenswerte Probleme gab es eigentlich nie. Eher hoffe ich, dass einige Schwachstellen des F21 (Bremsverhalten bei Nässe, ASD-Modul, Innenspiegel) beim F22 behoben sein werden. [/QUOTE]
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