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Beitrag: <blockquote data-quote="Chris_M235" data-source="post: 174542" data-attributes="member: 688">Und du denkst tatsächlich das Honda das anders handhabt?  <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite7" alt=":p" title="Stick out tongue    :p" loading="lazy" data-shortname=":p" />feifen:Jedes Unternehmen in unserem Wirtschaftssystem hat als Prio 1 Gewinnmaximierung. Und Gewährleistung/Kulanz mindern nun mal den Gewinn.Also wird Honda dir im Fall des Falles genauso entgegen treten wie BMW, wie VW und wie jeder andere OEM.Im gegenteil BMW war/ist in den letzten Jahren einer der wenigen Hersteller gewesen der z.B. bei durchgängiger BMW-Servicehistorie teilweise noch im 7. und 8. Jahr Motorkomponenten auf Kulanz getauscht hat. Das macht sonst kaum jemand.Inzwischen fährt aber eben auch BMW seine Kulanz etc. immer weiter runter... und anfangen tun sie in logischer Konsequenz natürlich bei allen Fahrzeugen die mit nicht originalen BMW-Teilen nachträglich verändert wurden.</blockquote>

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