Rücksitzbank-Abdeckungen (Gewichtsreduktion) - Empfehlungen?

[Mr LJ]

Hallo zusammen,

die Rücksitzbank meines 2ers wird quasi nie benutzt, zudem könnte hinter mir (2m Körpergröße) ohnehin niemand sitzen.

Daher würde ich mich gerne von dem unnötigen Ballast trennen, jedoch soll auch kein unansehnliches Loch bleiben, sondern die freigelegten Bereiche mit einer anschaulichen aber leichteren Abdeckung versehen werden.

Hat jemand von euch damit Erfahrung bzw. kann eine Firma/ ein Produkt empfehlen?

Vielen Dank!

Gruß

L J

 

[m :)]

selber bauen Hatte in meinem 2er eine Abdeckung nach hinten hin zum Kofferraum aus GFK und mit Filz bezogen. Für den 1er baue ich demnächst was aus Sperrholz und beziehe das anschließend wieder mit Filz oder Alcantara. Dieses Mal werde ich aber auch die Sitzmulde mit verkleiden..

Im 2er sah das so aus:

 

[Mr LJ]

Der Wagen kommt mir doch bekannt vor :winkewinke:

Von Lightweight gibt es dort ja auch etwas in der Art, aber nur die Platte ist mir dann doch ein Nummer zu minimalistisch.

Ich hätte eher an so etwas gedacht bzw. geringfügig einfacher: https://shop.ecd-performance.de/de/alcantara-ruecksitzbank-abdeckung-individuell-m1-m135i-m140i-m2-m235i-m240i-m3-m4-m5-m6

Gibt es für dafür noch weitere Anbieter?

 

[m :)]

ist halt nicht gerade günstig und sieht dazu noch alles andere als gut aus, mit den lächerlichen M Streifen..

Lightweight bietet was aus Carbon an, aber das ist eher noch teurer. Tuningwerk baut das nach Bedarf und individuell nach Kundenwunsch, was dann auch wieder teuer ist. Du könntest noch bei US Anbietern schauen, da ist sowas bisschen weiter verbreitet als hier, aber wird auch nicht unbedingt günstiger, als bei den Anbietern in DE. Wenn man sich sowas selbst baut, kommt man auf Materialkosten von vielleicht 200€.

Bei mir wird das nachher in etwas so aussehen, nur ohne Bügel:

 

[Brutus]

Hallo,

mich würde interessieren, um wieviel Gewicht man das Fahrzeug damit effektiv erleichtert? Wäre das bezüglich der Reichweite

eine wahrnehmbare Verbesserung? Fahrdynamisch sollte es sich im Alltag ja nicht sonderlich auswirken, oder?

Am liebsten hätte ich an der Stelle ja einen Zusatztank

 

[m :)]

die Rücksitzbank wiegt ca. 20kg..

 

[Mr LJ]

Die Bilder vom Umbau mit dem weißem Überrollbügel habe ich auch schon gesehen. Aber die sind doch nicht von einer 2er, oder? Die Seitenelement sind dort gerade, wohingegen sich die Rückbank beim 2er nach unten verjüngt bzw. die Seitenpolster breiter werden.

Der fürchterliche M-Streifen ist ein no-go und würde ich auch nie so bestellen, die übrige Konstruktion wirkt jedoch stimmig und schließt oben an der Hutablage sehr sauber ab.

 

[m :)]

die Bilder mit dem weißen Bügel sind von einem M2. Die Seitenteile wurden angepasst

 

[Mr LJ]

das sieht schon gut aus, ohne Frage. Willst Du das alles selbst bauen, oder auch Teile zukaufen/Importieren?

Ich braue zwar auch viel selbst, aber für GFK und Textil fehlen mir Werkstatt und Erfahrung.

 

[m :)]

ich baue das selbst aus Sperrholz. Das ist leicht, stabil und lässt sich gut verarbeiten. GFK Platten könnte man natürlich auch verwenden, aber ich sehe da keinen Vorteil, der die Mehrkosten gerechtfertigt. Die Seitenteile lasse ich original, ändere nur evtl. den Bezug.

 

[Chris_M235]

selber bauen Hatte in meinem 2er eine Abdeckung nach hinten hin zum Kofferraum aus GFK und mit Filz bezogen. Für den 1er baue ich demnächst was aus Sperrholz und beziehe das anschließend wieder mit Filz oder Alcantara. Dieses Mal werde ich aber auch die Sitzmulde mit verkleiden..

Im 2er sah das so aus:

0DAE9CA9-8432-4A19-9E3E-6024590C268A.jpeg

Simpel und Funktional, mehr muss es ja gar nicht unbedingt sein

Wie hast du die Platte oben befestigt? Unten is ja ersichtlich, aber hast du oben irgendwo geschraubt oder eine Lösung mittels OEM Sitzbankhaken?

 

[m :)]

ich hab die Schlösser der Rückenlehnen ausgebaut und die Abdeckung dort verschraubt

 

[m :)]

 

[Chris_M235]

Foto 27.02.19, 17 55 14-min.jpg

Foto 27.02.19, 17 55 47-min.jpg

Ah verstehe, auf deinem ersten Bild hab ich nicht erkannt, dass du deine Abdeckung umgekantet hast und unter der Dichtung in den Gepäckraum gehst

Darf man noch fragen was für einen Stoff du verwendet hast, der scheint farblich ja recht gut zu passen?

 

[m :)]

richtig, die Abdeckung ist oben umgekantet. Die Dichtung muss raus und die Abdeckung wird dann mit den zwei Laschen in die Aussparungen der Schlösser gesteckt. Vom Gepäckraum aus kommen dann Scheiben und Muttern drauf.

Stoff ist der hier in schwarz: https://www.selbstklebe-filz.de/epages/78058249.sf/de_DE/?ObjectPath=/Shops/78058249/Products/%22KFZ/FLFM-2MM%22

 

[Chris_M235]

So, meine klappbare Variante der Rücksitzbank bzw. Rückenlehnenabdeckung is auch bald fertig :daumen:

Da ich gerne auf das Gewicht der ungenutzten Rückbank verzichte, aber trotzdem ab und an umklappen will zu Transportzwecken hab ich mich dran gemacht so etwas zu entwerfen.

Wird evtl. noch mit Filz oder Stoff bezogen, ansonsten funktioniert alles wie geplant.

 

[erarich]

Wo kann man sowas kaufen und was kostet das etwa?

 

[Menni]

Wenn schon, dann richtig! Seitenteile der Rückbank noch raus, Gurte raus, Dämmung raus............... usw.

Ich sehe alleine nur auf diesem Bild noch jede Menge Gewicht.........

 

[Chris_M235]

Wo kann man sowas kaufen und was kostet das etwa?

Noch kann man das nirgends kaufen, aber evtl. kommt da ja noch was

 

[Chris_M235]

Wenn schon, dann richtig! Seitenteile der Rückbank noch raus, Gurte raus, Dämmung raus............... usw.

Ich sehe alleine nur auf diesem Bild noch jede Menge Gewicht.........

Kann man alles machen wenn man will ja...

Bringt nur im Vergleich zur Rückenlehne/Sitzfläche nicht mehr so viel Gewichtsmäßig (oder der Aufwand, auch beim Rückbau, wird deutlich größer) und es sieht zudem noch ... aus. Bei einem Daily hab ich keine Lust jeden Tag in ein weißes Loch zu schauen mit lauter freiliegenden Kabeln links und rechts