Bono67
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Hallo zusammen!
Fährt jemand diese Kombination und kann berichten?
Am besten mit 19 Zoll
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Diskutiere AC Schnitzer Federn mit adaptiven Fahrwerk am 240i Cabrio im Reifen, Fahrwerk und Bremsen Forum im Bereich BMW 2er Forum; Hallo zusammen!
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- AC Schnitzer Federn mit adaptiven Fahrwerk am 240i Cabrio
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adaptives fahrwerk tieferlegen .
Boesi
Guest
Nicht nur grundsätzlich sondern auch generell ist eine " nur " Federn-Lösung bei einem Auto mit über 300Ps und mind. 250Kmh Vmax totaler Murks.
Egal ob mit 18" oder 19", wobei 19" noch schlimmer ist.
Egal ob mit 18" oder 19", wobei 19" noch schlimmer ist.
Andy51092
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twister
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BMWF872 schrieb:
weil die Dämpfer ja "vorgespannt" sind und nich im optimalen Bereich arbeiten können.
mag sich bei Tieferlegungen von max. 20 mm noch ausgehen, aber alles darüber
is nich mehr gut für die Dämpfer, die dann auch oft früher verschleißen.
Bono67
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Die Schnitzer haben ja nur 20 MM Tieferlegung
Ich weiß dass es nicht optimal ist,aber das nervöse stört mich und ich will adaptiv behalten!
Ich weiß dass es nicht optimal ist,aber das nervöse stört mich und ich will adaptiv behalten!
Boesi
Guest
Die Seriendämpfer ist mit den Serienfedern abgestimmt. Jede Feder mit einer kräftigeren Federate passt nicht mehr wirklich. Und die Federn müssen stärker sein da der Federweg kleiner wird sonst würden die Dämpfer durchschlagen. Selbst 20 mm tiefer sind suboptimal. Ich verstehe es nicht. 340 PS kaufen und am Fahrwerk, was die Räder am Boden hält, sparen.
Kauf dir ein Fahrwerk. KW, Bilstein oder wenns günstiger sein soll geht auch ST. Das ist die billigmarke von KW. Ist alles besser als federn.
Für dein adaptiv Fahrwerk oder wie das heißt gibt's auch was bei KW.
Nennt sich KW DDC Gewindefahrwerk für Fahrzeuge mit elektr. Dämpferregelung
Da kann dein Auto weiterhin regeln.
Aber das ist dir sicher zu teuer.
Das nervöse wird im Übrigen wohl noch schlimmer bei kürzeren Federn mit adaptiv Fahrwerk
Kauf dir ein Fahrwerk. KW, Bilstein oder wenns günstiger sein soll geht auch ST. Das ist die billigmarke von KW. Ist alles besser als federn.
Für dein adaptiv Fahrwerk oder wie das heißt gibt's auch was bei KW.
Nennt sich KW DDC Gewindefahrwerk für Fahrzeuge mit elektr. Dämpferregelung
Da kann dein Auto weiterhin regeln.
Aber das ist dir sicher zu teuer.
Das nervöse wird im Übrigen wohl noch schlimmer bei kürzeren Federn mit adaptiv Fahrwerk
Zuletzt bearbeitet:
Bazille
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Kann Boesi nur zustimmen. Das Problem ist eher die Dämpfung als die Feder.
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