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Beitrag: <blockquote data-quote="Jimmy B." data-source="post: 187541" data-attributes="member: 2476"><p>Ich bin eigentlich ziemlich glücklich und zufrieden mit dem DKG. Gewöhnungsbedürftig war es kein "P" schalter zu haben (Fuhr davor einen M235i Automatik). Alleine das nicht ständige betätigen der Bremse ist echt schon was feines ^^. Eine Sache die mir aber aufgefallen ist und ich irgendwie noch nicht wirklich mit zurecht komme ist, dass ich beim automatischen runter Schalten des DKG's (finde ich leicht "nervig), dass Fahrzeug während es herunter schaltet manchmal beim Rollen, schon in den Leerlauf wechseln will da es fast steht. Also muss ich mich manchmal entscheiden entweder komplett das auto zum stehen zu bringen, damit es vom 1. Gang in den Leerlauf wechselt oder versuchen noch mit leichtem Gas weiter vorwärts zu fahren. Was ich dann bemerkt hab ist, dass das Fahrzeug gefüllt eine Sekunde benötigt bis es in den Leerlauf wechselt. In der Zeit sind andere Autos bereits vor mir schon weggefahren bis ich überhaupt dafür sorgen kann, dass das Fahrzeug in den Leerlauf wechselt. Hat jemand noch diese Erfahrung gemacht? Ist mein erstes DKG Fahrzeug, eventuell weiß ich noch nicht richtig wie ich damit umgehen soll.</p></blockquote><p></p>

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