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<blockquote data-quote="M2Flo" data-source="post: 190039" data-attributes="member: 6061"><p>Wenn dich die Abstände der Sensoren nicht stimmten oder das Gegenstück einen Hau hätte (Das ist doch der Zahnkranz, oder?), dann würde man das doch am Signal erkennen. Es wird schwächer usw.</p><p></p><p>Haben Autos nicht auch Giersensoren und Beschleunigungsensoren usw., die den Fahrzeugzustand messen? Da würde ich eher auf ein Defekt dieser tippen. Ich hatte mal eine iPhone oder iPad bei dem dieser Sensor auch ab und an hing. Dann erkannte das iPhone nicht mehr wenn es gedreht wurde.</p><p></p><p>Lenkwinkel wäre auch mal eine Idee. Am Ende muss ja, wenn Fahrwerksmässig alles io ist, ein Sensor ein falschen Wert liefern, sodass der Wagen denkt er sei in einer anderen Situation?</p><p></p><p>Alleine die Sensoren an der Rädern wissen doch nur ob die Drehzahlen stimmig und plausibel sind. Nicht aber wie das Auto in Fahrtrichtung steht.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="M2Flo, post: 190039, member: 6061"] Wenn dich die Abstände der Sensoren nicht stimmten oder das Gegenstück einen Hau hätte (Das ist doch der Zahnkranz, oder?), dann würde man das doch am Signal erkennen. Es wird schwächer usw. Haben Autos nicht auch Giersensoren und Beschleunigungsensoren usw., die den Fahrzeugzustand messen? Da würde ich eher auf ein Defekt dieser tippen. Ich hatte mal eine iPhone oder iPad bei dem dieser Sensor auch ab und an hing. Dann erkannte das iPhone nicht mehr wenn es gedreht wurde. Lenkwinkel wäre auch mal eine Idee. Am Ende muss ja, wenn Fahrwerksmässig alles io ist, ein Sensor ein falschen Wert liefern, sodass der Wagen denkt er sei in einer anderen Situation? Alleine die Sensoren an der Rädern wissen doch nur ob die Drehzahlen stimmig und plausibel sind. Nicht aber wie das Auto in Fahrtrichtung steht. [/QUOTE]
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