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<blockquote data-quote="LLM2C" data-source="post: 188922" data-attributes="member: 6480"><p>Also bezüglich dem Grip würde ich mir da keine Sorgen machen, der hält mit wenig Profil auf trockener Fahrbahn kein bisschen schlechter wie mit viel Profil. Selbstverständlich sind die Eigenschaften bei Nässe deutlich schlechter! Das der Reifen schlechter wird liegt dann eher am Alter bzw. den vorherigen Belastungen aber nicht am Profil</p><p></p><p>Ich hätte eher bedenken, dass du nach dem Sonntag einen Reifen hast der so stark abgefahren ist das er im Straßenverkehr nicht mehr zulässig ist und du dadurch nicht mehr heim fahren darfst. Bestellen kannst du die auf jeden Fall weil lang wird es ja sicher nicht mehr dauern bis er runter muss.</p><p></p><p>Wie gesagt ich würde das mit so wenig Profil nur noch machen wenn ich wüsste das ich nach der Rennstrecke in der nähe neue Reifen drauf machen lasse.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="LLM2C, post: 188922, member: 6480"] Also bezüglich dem Grip würde ich mir da keine Sorgen machen, der hält mit wenig Profil auf trockener Fahrbahn kein bisschen schlechter wie mit viel Profil. Selbstverständlich sind die Eigenschaften bei Nässe deutlich schlechter! Das der Reifen schlechter wird liegt dann eher am Alter bzw. den vorherigen Belastungen aber nicht am Profil Ich hätte eher bedenken, dass du nach dem Sonntag einen Reifen hast der so stark abgefahren ist das er im Straßenverkehr nicht mehr zulässig ist und du dadurch nicht mehr heim fahren darfst. Bestellen kannst du die auf jeden Fall weil lang wird es ja sicher nicht mehr dauern bis er runter muss. Wie gesagt ich würde das mit so wenig Profil nur noch machen wenn ich wüsste das ich nach der Rennstrecke in der nähe neue Reifen drauf machen lasse. [/QUOTE]
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