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<blockquote data-quote="Shena" data-source="post: 255420" data-attributes="member: 6309"><p>Ich habe jetzt ca. 8500km Straße und ca. 1600km GP-Strecke (oder vergleichbar) mit den Belägen runter und die sind so ca. noch bei 60% Belagstärke. Scheiben müsste ich messen, aber zwei Sätze Beläge müssten locker drin sein. Fading hatte ich (GP-Strecke) noch nie.</p><p></p><p>Wenn GP funktioniert, sollte die NOS erst recht kein Problem sein.</p><p></p><p>Quietschen tun die eigentlich immer. Im Alltagsbetrieb fällt das/man i.d.R. auf den letzten Metern beim Abbremsen vor einer Kreuzung auf. Wenn man täglich Stop & Go in der Stadt unterwegs ist, wäre mir das zuviel. Ansonsten - Betriebsgeräusch <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite1" alt=":)" title="Smile :)" loading="lazy" data-shortname=":)" /></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Shena, post: 255420, member: 6309"] Ich habe jetzt ca. 8500km Straße und ca. 1600km GP-Strecke (oder vergleichbar) mit den Belägen runter und die sind so ca. noch bei 60% Belagstärke. Scheiben müsste ich messen, aber zwei Sätze Beläge müssten locker drin sein. Fading hatte ich (GP-Strecke) noch nie. Wenn GP funktioniert, sollte die NOS erst recht kein Problem sein. Quietschen tun die eigentlich immer. Im Alltagsbetrieb fällt das/man i.d.R. auf den letzten Metern beim Abbremsen vor einer Kreuzung auf. Wenn man täglich Stop & Go in der Stadt unterwegs ist, wäre mir das zuviel. Ansonsten - Betriebsgeräusch :-) [/QUOTE]
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