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DKG vs. Handschalter - Erfahrungsbericht nach 5000km DKG-M2 und 2000km HS-M2
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<blockquote data-quote="Fmjuchi" data-source="post: 191905" data-attributes="member: 1478"><p>Passt irgendwie zum M2C, der auf Papier alles besser kann, aber auf der Straße kaum einen Meter gut macht. N55 und S55 haben nunmal eine andere Motorcharakteristik zusammen mit einer anderen Übersetzung der unteren Gänge können sich tatsächlich Verschiebungen ergeben. Es würde ja schon ausreichen, wenn z.B. ein Schaltvorgang entfällt.</p><p></p><p>Für den Alltag unrelevant, tatsächlich werden sich wieder einige den Pinsel reiben und freuen, da sie nun im entscheidenden Moment - zumindest theoretisch - eine Nasenlänge vorne sind.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Fmjuchi, post: 191905, member: 1478"] Passt irgendwie zum M2C, der auf Papier alles besser kann, aber auf der Straße kaum einen Meter gut macht. N55 und S55 haben nunmal eine andere Motorcharakteristik zusammen mit einer anderen Übersetzung der unteren Gänge können sich tatsächlich Verschiebungen ergeben. Es würde ja schon ausreichen, wenn z.B. ein Schaltvorgang entfällt. Für den Alltag unrelevant, tatsächlich werden sich wieder einige den Pinsel reiben und freuen, da sie nun im entscheidenden Moment - zumindest theoretisch - eine Nasenlänge vorne sind. [/QUOTE]
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