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Beitrag
<blockquote data-quote="Fallout" data-source="post: 192317" data-attributes="member: 1475"><p>Echt? Ich sehe es ganz anders. Hier im Forum ist das Tuning auf 95% KW/V3 ; M-Streifen ; rote Startknöpfe beschränkt. Es ist fast erschreckend, wie wenig hier über Rennstrecken oder "richtiges" Tuning gesprochen wird. Der Mythos, dass M-Fahrer immer sportlich unterwegs sind und gebrauchte M's oft verheizt sind, ist meiner Ansicht nach völlig an den Haaren herbei gezogen. Die meisten User hier sind ganz normale Autofahrer und bewegen den M2 wie andere ihren Passat. Ganz normal eben.</p><p></p><p>Ich sehe es grundsätzlich auch als unproblematisch an ein Auto mit Chiptuning zu kaufen, wenn der Wartungs- und Pflegezustand nachvollziehbar gut ist.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Fallout, post: 192317, member: 1475"] Echt? Ich sehe es ganz anders. Hier im Forum ist das Tuning auf 95% KW/V3 ; M-Streifen ; rote Startknöpfe beschränkt. Es ist fast erschreckend, wie wenig hier über Rennstrecken oder "richtiges" Tuning gesprochen wird. Der Mythos, dass M-Fahrer immer sportlich unterwegs sind und gebrauchte M's oft verheizt sind, ist meiner Ansicht nach völlig an den Haaren herbei gezogen. Die meisten User hier sind ganz normale Autofahrer und bewegen den M2 wie andere ihren Passat. Ganz normal eben. Ich sehe es grundsätzlich auch als unproblematisch an ein Auto mit Chiptuning zu kaufen, wenn der Wartungs- und Pflegezustand nachvollziehbar gut ist. [/QUOTE]
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