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<blockquote data-quote="Nicolas" data-source="post: 195910" data-attributes="member: 693"><p>Das verblüfft mich maßlos, aber finde Deine Erfahrungen da interessant hinsichtlich des Flinkseins. Also dass Du der Frontfräse mit Sperrdiff den Vorzug gegeben hast. (vor meinem ersten 2er hatte ich den auch in der engeren Auswahl)</p><p></p><p>Mich freut daran für Dich, dass Du nicht nur den roten Startknopf hast.</p><p></p><p>(Schirmer ist ja eine bekannte Größe - habe via instagram den Aufbau / die Anschaffung vom E92 V8 GT auf dem Account von Alex Hardt verfolgt. Auch ein sehr geiles Auto.)</p><p></p><p>Ich bin schon auf die Bilder nach dem Innenumbau gespannt, so Du uns daran teilhaben lässt.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Nicolas, post: 195910, member: 693"] Das verblüfft mich maßlos, aber finde Deine Erfahrungen da interessant hinsichtlich des Flinkseins. Also dass Du der Frontfräse mit Sperrdiff den Vorzug gegeben hast. (vor meinem ersten 2er hatte ich den auch in der engeren Auswahl) Mich freut daran für Dich, dass Du nicht nur den roten Startknopf hast. (Schirmer ist ja eine bekannte Größe - habe via instagram den Aufbau / die Anschaffung vom E92 V8 GT auf dem Account von Alex Hardt verfolgt. Auch ein sehr geiles Auto.) Ich bin schon auf die Bilder nach dem Innenumbau gespannt, so Du uns daran teilhaben lässt. [/QUOTE]
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