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Beitrag: <blockquote data-quote="Shena" data-source="post: 197856" data-attributes="member: 6309">Ich habe da noch ein wenig weiter recherchiert und bin mir nahezu sicher, dass der Ölmessstab den Ölniveausensor ersetzt. Die "Platte" des Messstabs und der Sensor haben die gleiche Geometrie und werden mit drei Schrauben befestigt. Auf dem Foto sieht man die Ölwanne und eben diese "Platte" des Messstabs.[ATTACH]27146[/ATTACH]Von oben sieht das dann so aus:[ATTACH]27145[/ATTACH]Bleibt dann noch die Frage offen, ob/wie man den Ölniveausensor herauscodieren kann, damit nicht ständig eine Warnmeldung kommt, wenn er abgesteckt ist (hängt an der DME). Ich habe im Bimmercode grundsätzlich einige Labels gefunden, die etwas mit "OEL" zu tun haben, bin da aber noch nicht wirklich weitergekommen. Mein M2 ist jetzt eh schon im Winterschlaf (abgedeckt, auf Reifenschuhen, am CTEK), insofern werde ich da frühestens in der nächsten Saison wieder tiefer einsteigen.</blockquote>

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