QuattroLiebhaber
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- M2 Competition
Hallo Freunde,
Nachdem ich schon einige Zeit still mitlese, wollte ich die Gelegenheit nutzen, mal kurz Hallo zu sagen. Ursprünglich ein Fan der vier Ringe und auf der Suche nach einem TTRS hatte mich ein Freund aus dem fernen Bayern letztes Jahr irgendwie mit seinem M2 LCI total kirre gemacht. So angestachelt bin ich dann mal in die BMW Niederlassung Berlin Biesdorf reingeschneit und habe mich direkt in den Competition verliebt. Unser kleiner BMW-Dorfhändler hier im nordöstlichen Brandenburg hat dann bereitwillig eine Probefahrt übers Wochenende eingefädelt und nun zum Jahresende ein sehr gutes Angebot vorgelegt.
Nachdem ich mich dann letzte Woche entschlossen hatte, den Competition zu bestellen, dachte ich mir es wäre vielleicht eine gute Idee, sich etwas in die Thematik 2er und M einzulesen und bin dabei auf dieses Forum gestoßen. Da mir der Verkäufer eine katastrophal lange Wartezeit von 6 Monaten vorausgesagt hat, muß ich ja nun die Zeit bis zum Juni irgendwie sinnvoll überbrücken und hoffe hier bis zur Auslieferung allerlei sinnvolle Infos aufsaugen zu können.
Bestellt habe ich den M2 in Long Beach Blue, wobei ich immer noch zwischen Hockenheimsilber und LBB hin und her schwanke und laut Verkäufer theoretisch noch umswitchen könnte. Ansonsten habe ich alles gewählt, was die Ausstattungsliste hergegeben hat. Ein Satz Winterräder steht allerdings noch als Anschaffung aus. Hat allerdings vorerst keine Priorität. Tuningmäßig habe ich am Fahrzeug erstmal nichts geplant. Ich möchte vielleicht ein paar kleinere Dinge umsetzen. Codierungen etwa oder kleinere Verbesserungen. Hier muß ich mich erstmal einlesen, was wie und wo überhaupt möglich ist und Sinn macht.
Tja, ansonsten wird dies mein erster BMW überhaupt und ich bin schon einigermaßen aufgeregt, wie ich mit dem Wagen überhaupt im Alltag klar komme. Vor allem in Hinblick auf den Herbst und Winter, da ich ihn ganzjährig und täglich für den Arbeitsweg brauche... Meine bisherigen Fahrzeuge waren allesamt Frontkratzer oder wie aktuell ein Quattro aus dem VW-Konzern. Ich denke, ein Fahrsicherheitstraining beim Adac wäre wohl angesichts der Fahrleistungen und den Eigenheiten des Hinterradantriebs nicht verkehrt. Aber das wird sich dann im Sommer zeigen.
Freue mich auf jeden Fall auf einen regen Austausch mit der 2er Community
Gruß vom QuattroLiebhaber
Nachdem ich schon einige Zeit still mitlese, wollte ich die Gelegenheit nutzen, mal kurz Hallo zu sagen. Ursprünglich ein Fan der vier Ringe und auf der Suche nach einem TTRS hatte mich ein Freund aus dem fernen Bayern letztes Jahr irgendwie mit seinem M2 LCI total kirre gemacht. So angestachelt bin ich dann mal in die BMW Niederlassung Berlin Biesdorf reingeschneit und habe mich direkt in den Competition verliebt. Unser kleiner BMW-Dorfhändler hier im nordöstlichen Brandenburg hat dann bereitwillig eine Probefahrt übers Wochenende eingefädelt und nun zum Jahresende ein sehr gutes Angebot vorgelegt.
Nachdem ich mich dann letzte Woche entschlossen hatte, den Competition zu bestellen, dachte ich mir es wäre vielleicht eine gute Idee, sich etwas in die Thematik 2er und M einzulesen und bin dabei auf dieses Forum gestoßen. Da mir der Verkäufer eine katastrophal lange Wartezeit von 6 Monaten vorausgesagt hat, muß ich ja nun die Zeit bis zum Juni irgendwie sinnvoll überbrücken und hoffe hier bis zur Auslieferung allerlei sinnvolle Infos aufsaugen zu können.
Bestellt habe ich den M2 in Long Beach Blue, wobei ich immer noch zwischen Hockenheimsilber und LBB hin und her schwanke und laut Verkäufer theoretisch noch umswitchen könnte. Ansonsten habe ich alles gewählt, was die Ausstattungsliste hergegeben hat. Ein Satz Winterräder steht allerdings noch als Anschaffung aus. Hat allerdings vorerst keine Priorität. Tuningmäßig habe ich am Fahrzeug erstmal nichts geplant. Ich möchte vielleicht ein paar kleinere Dinge umsetzen. Codierungen etwa oder kleinere Verbesserungen. Hier muß ich mich erstmal einlesen, was wie und wo überhaupt möglich ist und Sinn macht.
Tja, ansonsten wird dies mein erster BMW überhaupt und ich bin schon einigermaßen aufgeregt, wie ich mit dem Wagen überhaupt im Alltag klar komme. Vor allem in Hinblick auf den Herbst und Winter, da ich ihn ganzjährig und täglich für den Arbeitsweg brauche... Meine bisherigen Fahrzeuge waren allesamt Frontkratzer oder wie aktuell ein Quattro aus dem VW-Konzern. Ich denke, ein Fahrsicherheitstraining beim Adac wäre wohl angesichts der Fahrleistungen und den Eigenheiten des Hinterradantriebs nicht verkehrt. Aber das wird sich dann im Sommer zeigen.
Freue mich auf jeden Fall auf einen regen Austausch mit der 2er Community
Gruß vom QuattroLiebhaber
