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Reifen, Fahrwerk und Bremsen
EDELWEISS - 19“ LT°5 für den M2/M2C/M2CS - Infosammelthread
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<blockquote data-quote="EmZweiZe" data-source="post: 238212" data-attributes="member: 7340"><p>Da ist ein KW V4 drin. Vorne mit 2° Sturz.</p><p>Ich habe vorne die Radhausschale eh schon bearbeitet, weil ich die 763M mit 10er Platten gefahren bin. Im Bereich der Lamellen wo das eigentlich ja jeder machen muss.</p><p>Autobahn und Bodenwellen hab ich noch nicht gehabt. Aber sehr flotte Landstraße mit vielen Bodenwellen.</p><p>Vorne sind ja immer noch 245er PS4S drauf. Da ist jetzt mehr Platz als vorher, da die schmaler sind als die CUP2. Hinten die 295er gehen eigentlich auch nur weiter nach innen.</p><p></p><p>Von den Maßen her steht die Außenkante fast identisch zu der Kombi 763M+10er Platte.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="EmZweiZe, post: 238212, member: 7340"] Da ist ein KW V4 drin. Vorne mit 2° Sturz. Ich habe vorne die Radhausschale eh schon bearbeitet, weil ich die 763M mit 10er Platten gefahren bin. Im Bereich der Lamellen wo das eigentlich ja jeder machen muss. Autobahn und Bodenwellen hab ich noch nicht gehabt. Aber sehr flotte Landstraße mit vielen Bodenwellen. Vorne sind ja immer noch 245er PS4S drauf. Da ist jetzt mehr Platz als vorher, da die schmaler sind als die CUP2. Hinten die 295er gehen eigentlich auch nur weiter nach innen. Von den Maßen her steht die Außenkante fast identisch zu der Kombi 763M+10er Platte. [/QUOTE]
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