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<blockquote data-quote="Christian-LSE" data-source="post: 206946" data-attributes="member: 7265"><p>Also weiß nicht was Ihr habt, fahre die Komibination auch. Mit geschlossenen Klappen und ASD OFF im Sport Modus (Im Comfort Modus hab ich ein nerviges Dröhnen bei ca. 130) ist das alles sehr human. Sogar Langstreckentauglich.</p><p></p><p>Klar mit Klappen auf und MDM ist`s wirklich männlich. Gut und der Kaltstart kann schonmal das Verhältnis zum Nachbarn auf die Probe stellen <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite2" alt=";)" title="Wink ;)" loading="lazy" data-shortname=";)" /></p><p></p><p>Desweiteren schließen die Klappen glaube ich nur in einem bestimmten Geschwindigkeitsbereich, meine irgendwo zwischen 50 und 60 darüber und darunter sind Sie offen, auch beim oben angesprochenen Kaltstart.</p><p></p><p>Daher ist es ratsam per App oder auf anderem Weg die Klappen manuell bedienbar zu machen. Und ich höre einen Unterschied bei mir ob offen oder geschlossen.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Christian-LSE, post: 206946, member: 7265"] Also weiß nicht was Ihr habt, fahre die Komibination auch. Mit geschlossenen Klappen und ASD OFF im Sport Modus (Im Comfort Modus hab ich ein nerviges Dröhnen bei ca. 130) ist das alles sehr human. Sogar Langstreckentauglich. Klar mit Klappen auf und MDM ist`s wirklich männlich. Gut und der Kaltstart kann schonmal das Verhältnis zum Nachbarn auf die Probe stellen ;) Desweiteren schließen die Klappen glaube ich nur in einem bestimmten Geschwindigkeitsbereich, meine irgendwo zwischen 50 und 60 darüber und darunter sind Sie offen, auch beim oben angesprochenen Kaltstart. Daher ist es ratsam per App oder auf anderem Weg die Klappen manuell bedienbar zu machen. Und ich höre einen Unterschied bei mir ob offen oder geschlossen. [/QUOTE]
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