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<blockquote data-quote="Gast2027" data-source="post: 210830"><p>Die Kurven sehen wirklich sauber aus, der sollte sich ja ähnlich wie ein Sauger fahren.</p><p>Was natürlich auffällt, ist, dass das Drehmoment relativ früh wieder abflacht. So hast du bspw ab 4,5k schon keine 600Nm mehr. </p><p>Interessant ist aber auch, wie ähnlich sich der Verlauf bei allen N55 Motoren ist, egal welche Leistungsstufe. Der Nm-Peak irgendwo bei Anfang 3k, und dann gehts abwärts..</p><p>Wieso wurde original eigentlich 5. und mit Flash im 6. gemessen wurde!?</p><p></p><p>Hier zum Vergleich mal mein aktuellstes Diagramm von vor 3 Wochen:</p><p></p><p>[ATTACH]29720[/ATTACH]</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Gast2027, post: 210830"] Die Kurven sehen wirklich sauber aus, der sollte sich ja ähnlich wie ein Sauger fahren. Was natürlich auffällt, ist, dass das Drehmoment relativ früh wieder abflacht. So hast du bspw ab 4,5k schon keine 600Nm mehr. Interessant ist aber auch, wie ähnlich sich der Verlauf bei allen N55 Motoren ist, egal welche Leistungsstufe. Der Nm-Peak irgendwo bei Anfang 3k, und dann gehts abwärts.. Wieso wurde original eigentlich 5. und mit Flash im 6. gemessen wurde!? Hier zum Vergleich mal mein aktuellstes Diagramm von vor 3 Wochen: [ATTACH]29720[/ATTACH] [/QUOTE]
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