Lastschlagfreak
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Hallo an alle Mitglieder des 2ertalk Forums! Ich grüße euch aus dem nördlichen Rheinland-Pfalz.
Bisher war ich nur stiller Mitleser im Forum. Ich habe nun endlich beschlossen, mich anzumelden und kurz vorzustellen.
2015 bin ich in das BMW Lager gewechselt und kaufte mir einen 1er BMW in valencia orange
Schon nach kurzer Zeit merkte ich, dass dem Auto etwas fehlt und begann ein paar Dinge zu ändern. Aus den Kleinigkeiten wurde dann schlussendlich ein größeres Projekt. Ich verbaute fast alle M-Performance Teile, die es für den F20 gab. Ein KW-Fahrwerk wurd eingebaut und der 1er bekam einige Nachrüstungen wie Navi, Performance Display, Abbiegelicht, etc. Nach ca. 2 Jahren stellte ich fest, dass mir die Leistung nicht reicht und entschied mich kurzerhand dazu dem F20 eine kleine Leistungsspritze zu spendieren. Nach Verbau von Downpipe und LLK folgte dann die KFO. Ich war überrascht, was man aus dem kleinen 4-Zylinder rausholen konnte. Das Ding ging wie die Hölle 
2019 überlegte ich dann, mir ein neues Auto zuzulegen. Der M2 hatte es mir echt angetan, die Front und das breite Heck Außerdem wollte ich unbedingt mal einen Sechszylinder fahren. Alle schwärmten immer von der Laufruhe und der bärigen Kraft. Die Überlegung, den 1er abzustoßen kam dann schneller als gedacht. Leider fuhr mir jemand beim Ausparken in die Seite. Der Schaden war nicht unerheblich und die Farbe valencia orange nachzulackieren, wäre nach Aussage einiger Lackierer eine mittelschwere Katastrophe.
Somit entschied ich mich den Wagen zu verkaufen. Ich schaute mir einige M2 im Internet an. Neuwagen kam nicht in Frage. Ich wollte unbedingt einen gut gebrauchten in der Farbe long beach blue mit Schiebedach und Automatik. Leider war die Auswahl sehr begrenzt, zumal ich den LCI haben wollte, als auch den guten alten N55 Motor. Nun ja, irgendwo muss man Kompromisse eingehen. Ist halt kein selbst konfigurierter Neuwagen.
Gesagt getan. Ich vereinbarte eine Probefahrt bei einem freien Händler in Hessen. Es war ein grauer M2, LCI, DKG. Leider kein Schiebedach. Wie ich das Auto beim Händler sah, sagte mir die Farbe schon nicht zu. Naja, trotzdem Probefahrt gemacht und ich muss euch sagen, der M2 war nichts für mich. Er war mir zu hart, zu laut, zu sehr auf kompromisslose Sportlichkeit ausgelegt. Ich fühlte mich in dem Auto nicht wohl.
Ich fuhr enttäuscht nach Hause. Neustart. Welches Auto sollte ich nun nehmen?
Ich suchte im Internet rauf und runter. Die Optik des M2 war einfach ungeschlagen. Also musste eine Alternative her. Schließlich schaute ich mir den M240i an. Laut BMW der beste Kompromiss aus Sportlichkeit, Komfort und Alltagstauglichkeit.
Dann sah ich einen estoril blauen M240i mit meiner gewünschten Ausstattung. Automatik, Schiebedach, Navi Prof mit dem ganzen Multimediagedöhns. Diesesmal war es ein BMW Händler in NRW. Ich vereinbarte ein Besichtigungstermin. Wie ich dann das Auto verschlossen hinter einem Gitter mit anderen M-Modellen sah, hatte ich mich sofort verliebt Die anschließende Probefahrt bestätigte meinen Ersteindruck. Klar, das Auto hat fast genauso viel Power wie der M2, aber der 240i war einfach deutlich komfortabler für mich.
Ich kaufte das Auto und bin bis heute mega glücklich damit.
Der Kauf ist mittlerweile fast ein Jahr her und ihr könnt es euch denken. Ich habe wieder den Drang etwas an dem BMW zu verändern. Natürlich nur "Kleinigkeiten"
Jetzt erst mal genug von meinem Gelaber. Ich freue mich auf den Austausch mit euch.
Grüße aus RLP
Bisher war ich nur stiller Mitleser im Forum. Ich habe nun endlich beschlossen, mich anzumelden und kurz vorzustellen.
2015 bin ich in das BMW Lager gewechselt und kaufte mir einen 1er BMW in valencia orange
Schon nach kurzer Zeit merkte ich, dass dem Auto etwas fehlt und begann ein paar Dinge zu ändern. Aus den Kleinigkeiten wurde dann schlussendlich ein größeres Projekt. Ich verbaute fast alle M-Performance Teile, die es für den F20 gab. Ein KW-Fahrwerk wurd eingebaut und der 1er bekam einige Nachrüstungen wie Navi, Performance Display, Abbiegelicht, etc. Nach ca. 2 Jahren stellte ich fest, dass mir die Leistung nicht reicht und entschied mich kurzerhand dazu dem F20 eine kleine Leistungsspritze zu spendieren. Nach Verbau von Downpipe und LLK folgte dann die KFO. Ich war überrascht, was man aus dem kleinen 4-Zylinder rausholen konnte. Das Ding ging wie die Hölle 2019 überlegte ich dann, mir ein neues Auto zuzulegen. Der M2 hatte es mir echt angetan, die Front und das breite Heck
Außerdem wollte ich unbedingt mal einen Sechszylinder fahren. Alle schwärmten immer von der Laufruhe und der bärigen Kraft. Die Überlegung, den 1er abzustoßen kam dann schneller als gedacht. Leider fuhr mir jemand beim Ausparken in die Seite. Der Schaden war nicht unerheblich und die Farbe valencia orange nachzulackieren, wäre nach Aussage einiger Lackierer eine mittelschwere Katastrophe.Somit entschied ich mich den Wagen zu verkaufen. Ich schaute mir einige M2 im Internet an. Neuwagen kam nicht in Frage. Ich wollte unbedingt einen gut gebrauchten in der Farbe long beach blue mit Schiebedach und Automatik. Leider war die Auswahl sehr begrenzt, zumal ich den LCI haben wollte, als auch den guten alten N55 Motor. Nun ja, irgendwo muss man Kompromisse eingehen. Ist halt kein selbst konfigurierter Neuwagen.
Gesagt getan. Ich vereinbarte eine Probefahrt bei einem freien Händler in Hessen. Es war ein grauer M2, LCI, DKG. Leider kein Schiebedach. Wie ich das Auto beim Händler sah, sagte mir die Farbe schon nicht zu. Naja, trotzdem Probefahrt gemacht und ich muss euch sagen, der M2 war nichts für mich. Er war mir zu hart, zu laut, zu sehr auf kompromisslose Sportlichkeit ausgelegt. Ich fühlte mich in dem Auto nicht wohl.
Ich fuhr enttäuscht nach Hause. Neustart. Welches Auto sollte ich nun nehmen?
Ich suchte im Internet rauf und runter. Die Optik des M2 war einfach ungeschlagen. Also musste eine Alternative her. Schließlich schaute ich mir den M240i an. Laut BMW der beste Kompromiss aus Sportlichkeit, Komfort und Alltagstauglichkeit.
Dann sah ich einen estoril blauen M240i mit meiner gewünschten Ausstattung. Automatik, Schiebedach, Navi Prof mit dem ganzen Multimediagedöhns. Diesesmal war es ein BMW Händler in NRW. Ich vereinbarte ein Besichtigungstermin. Wie ich dann das Auto verschlossen hinter einem Gitter mit anderen M-Modellen sah, hatte ich mich sofort verliebt
Die anschließende Probefahrt bestätigte meinen Ersteindruck. Klar, das Auto hat fast genauso viel Power wie der M2, aber der 240i war einfach deutlich komfortabler für mich.Ich kaufte das Auto und bin bis heute mega glücklich damit.
Der Kauf ist mittlerweile fast ein Jahr her und ihr könnt es euch denken. Ich habe wieder den Drang etwas an dem BMW zu verändern. Natürlich nur "Kleinigkeiten"
Jetzt erst mal genug von meinem Gelaber. Ich freue mich auf den Austausch mit euch.
Grüße aus RLP
