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Beitrag
<blockquote data-quote="Seventyeight" data-source="post: 235280" data-attributes="member: 8170"><p>hm..</p><p></p><p>Habe diesen schönen Samstag genutzt, um mal eine ausgiebige Probefahrt zu machen und nicht nur durch die Halle zu Kurven.</p><p>Der CAE ist wirklich klasse.. ein ganz anderes Gefühl, das hat sich definitiv mehr als gelohnt!</p><p></p><p>Mit den Verkleidungen/dem Leerräumen werde ich wohl eine andere Taktik angehen und wieder etwas mehr einbauen, wie bei [USER=8516]@PassiM2[/USER] .</p><p>Die 2 Abdeckungen hinten über die Radkästen (die gefühlt 200 Gramm wiegen) machen so einen krassen Unterschied beim Fahrkomfort, das tue ich mir nicht an <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite21" alt=":sneaky:" title="Sneaky :sneaky:" loading="lazy" data-shortname=":sneaky:" /></p><p></p><p>Für die paar Tage an denen das Auto auf einem Track laufen wird gehen ich eher den "ich fahre noch gemütlich meine Pässetour ohne Ohrenschaden"-Kompromiss ein</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Seventyeight, post: 235280, member: 8170"] hm.. Habe diesen schönen Samstag genutzt, um mal eine ausgiebige Probefahrt zu machen und nicht nur durch die Halle zu Kurven. Der CAE ist wirklich klasse.. ein ganz anderes Gefühl, das hat sich definitiv mehr als gelohnt! Mit den Verkleidungen/dem Leerräumen werde ich wohl eine andere Taktik angehen und wieder etwas mehr einbauen, wie bei [USER=8516]@PassiM2[/USER] . Die 2 Abdeckungen hinten über die Radkästen (die gefühlt 200 Gramm wiegen) machen so einen krassen Unterschied beim Fahrkomfort, das tue ich mir nicht an :sneaky: Für die paar Tage an denen das Auto auf einem Track laufen wird gehen ich eher den "ich fahre noch gemütlich meine Pässetour ohne Ohrenschaden"-Kompromiss ein [/QUOTE]
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