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Beitrag: <blockquote data-quote="sojus" data-source="post: 308253" data-attributes="member: 12338">Hallo,ich hätte da ein Problem mit meiner Bremse und wollte mal fragen wie ich sinnvollerweise vorgehen sollte.Ausgangslage:Habe einen F23 M240i KW V3 Fahrwerk mit Serienbereifung auf Japan Racing SL01 Felgen.Ich war vor zwei Wochen in den Dolomiten und habe schon auf dem Hinweg gemerkt das mir das Bremspedal am Ende einer Passfahrt doch arg weich und lang wird. Auf einigen recht flott gefahrenen Passstrecken konnte ich mit der Bremse gut haushalten, wobei auch in den folgenden Tagen wenn es länger und flott bergab ging und wenig Zeit um die Bremse abkühlen zu lassen wurde das Pedal wieder lang.Welche Modifikationen an der Standardbremse (blau) sind sinnvoll für flotte Landstrassenfahrten/Pässe vielleicht auch mal ein Sportfahrertraining auf dem Nürburgring?Welche Beläge und Scheiben?Stahlflex und neue Bremsflüssigkeit ist schonmal Pflicht.Hat jemand im Alltag Erfahrung mit der Endless Bremsflüssigkeit, die soll wenig Wasser ziehen.Danke für Eure Ideen und Gedanken.GrüßeDirk</blockquote>

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