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Beitrag: <blockquote data-quote="Shena" data-source="post: 278230" data-attributes="member: 6309"><p>Stimme dir zu. Allerdings musst du hier fairerweise den Wirkungsgrad mit betrachten. Du brauchst beim BEV nur ein Drittel der Energiemenge mitzuführen, wie beim Verbrenner. Also wenn der 60l Diesel-Tank 600 kWh repräsentiert entspricht das einem 200 kWh-Akku. Was immer noch FETT ist. Selbst ein i7 hat nur etwas über 100 kWh dabei, was dann in etwa der gleichen in Vortrieb umsetzbaren Energiemenge von 30l Diesel entspräche.</p></blockquote><p></p>

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