V Max Aufhebung 228i

[charly]

Der 228i ist mit 250km/h max Geschwindigkeit angegeben.
Ich möchte ihn auf 300PS leistungssteigern.
Kennt ihr einen Tuner der einem die Begrenzung aufhebt?

Grüße
Charly

 

[kanzlersoft]

Habe meinen vor 2 1/2 Jahren, wie schon 3 andere BMW zuvor, bei Wetterauer optimieren lassen.

Habe ihn schon oft offen und voll beladen mit 265 laut Tacho (GPS 258) über die Bahn gefahren. Da war aber noch kein Ende - nur für meine motzende Frau war das zu viel Getöse offen.

Wetterauer gibt ein V-Max von 270 an, was ich als realistisch ansehe. (geschlossen zumindest bei meinem Cabrio).

Mein Porsche 911 ist mit 280 angegeben und wiegt deutlich weniger und hat ebenso 300 PS. Da merke ich eigentlich kaum einen Unterschied in Bereichen ab 250,

 

[Grandpa]

258 km/h mit dem Cabrio offen - wirst da nicht skalpiert?

 

[kanzlersoft]

Nö Grandpa, nur der Krach durch den Wind ist für meine Frau unerträglich. Ich mache das mit Gegensound wieder wett. Radio auf volle Pulle!

 

[Grandpa]

Ah OK! Ja, dann ist das mit dem Radio auch eine Lösung.

 

[charly]

Was mich interessiert ist warum verlangt AC-Schnitzer das dreifache gegenüber z.B. wetterauer bei gleichem Tuning auf 295 PS? Zahlt man da nur den Namen?

@kanzlersoft Hat das Chiptuning bei wetterauer auch die Funktion das z.b. wenn der Motor zu heiß wird, dass Steuergerät auf Serienleistung zurück schaltet?

Bist du mit dem Tuning zufrieden? Spürt man die Mehrleistung? Kannst du mehr übers Tuning erzählen?

 

[Staati]

natürlich zahlt man da auch den namen, aber auch nicht nur das...

Für technische Detailfragen bietet es sich an den Anbieter zu fragen in der Regel hebelt aber kein gutes Tuning die Schutzfunktionen aus.

 

[kanzlersoft]

Was mich interessiert ist warum verlangt AC-Schnitzer das dreifache gegenüber z.B. Wetterauer bei gleichem Tuning auf 295 PS? Zahlt man da nur den Namen?

@kanzlersoft Hat das Chiptuning bei wetterauer auch die Funktion das z.b. wenn der Motor zu heiß wird, dass Steuergerät auf Serienleistung zurück schaltet?

Bist du mit dem Tuning zufrieden? Spürt man die Mehrleistung? Kannst du mehr übers Tuning erzählen?

Wetterauer gibt "nur" 290 PS an. Mein Lightweight ESD bringt 5 PS. Gefühlt bringt Wetterauer aber immer mehr als versprochen.

Da ich schon mehrere Autos bei Wetterauer optimiert habe (325CIA Cabrio, 118D, 120dA Cabrio) und noch nie was am Auto gehabt.

325er bei 85 Tkm, verkauft bei 180 Tkm)
118d bei 8 Tkm, verkauft bei 108 Tkm
120dA bei 27 Tkm, verkauft bei 143 Tkm. Alles ohne ein Problem.

Zur Mehrleistung: Ja, die ist absolut spürbar.
Ich habe zuletzt mehrfach mit einer App auch den Zwischenspurt 60-100 per GPS gemessen. Da ist das schwere Cabrio besser als der 911er.
Beste Zeit 2,7 Sekunden, schlechteste 3,6 Sekunden. Meist 3,2 Sekunden. Natürlich macht die kleinste Steigung und das kleinste Gefälle da was aus.
Mein Golfkumpel hat einen 235i (Serie) als Coupé. Der ist auch nur minimal schneller, wenn wir zusammen das testen. GPS gestoppt habe ich bereits mehrfach es von 0 auf 100 mit 5,4 Sekunden geschafft.

 

[charly]

Muss man nach dem Motorentuning Super Plus tanken oder reicht Super noch aus?

 

[Kandan]

Mein Lightweight ESD bringt 5 PS.

Ein ESD bringt genau gar nix an Mehrleistung. Glaubt den Verkäufern keine Märchen...

@charly
Die Software wird auf den Sprit abgestimmt und das solltest du von der Zündung her schon fahren.

 

[kanzlersoft]

Muss man nach dem Motorentuning Super Plus tanken oder reicht Super noch aus?

Ich tanke immer Suoer +. Wenn ich nur 95 Oktan tanke, merke ich, daß er weniger Leistung hat.

Und ja, der ESD bringt wohl keine PS zusätzlich. Klingt aber für einen 4 Ender genial von Lightweight.