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<blockquote data-quote="Erebor" data-source="post: 240991" data-attributes="member: 4443"><p>Also mein PSS steht bei Volleinschlag genau an. Beim Rückwärtsfahren mit Volleinschlag ist das dann auch gut hörbar, weils gegen die Laufrichtung des Kunststoffes drückt. Beim Vorwärtsfahren kein Problem. Fahre aktuell den Eagle F1SS und der ist was breiter, der schleift noch mehr.</p><p>Winterreifen hab ich noch keinen gesehen, der nicht geschliffen hat. Hängt aber auch alles mit den Toleranzen zusammen. Wir müssen das aber auch gar nicht ausdiskutieren. Dass der M2 schon mit Serienrädern und Reifen schleifen kann, ist jetzt nichts neues und nunmal Fakt.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Erebor, post: 240991, member: 4443"] Also mein PSS steht bei Volleinschlag genau an. Beim Rückwärtsfahren mit Volleinschlag ist das dann auch gut hörbar, weils gegen die Laufrichtung des Kunststoffes drückt. Beim Vorwärtsfahren kein Problem. Fahre aktuell den Eagle F1SS und der ist was breiter, der schleift noch mehr. Winterreifen hab ich noch keinen gesehen, der nicht geschliffen hat. Hängt aber auch alles mit den Toleranzen zusammen. Wir müssen das aber auch gar nicht ausdiskutieren. Dass der M2 schon mit Serienrädern und Reifen schleifen kann, ist jetzt nichts neues und nunmal Fakt. [/QUOTE]
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